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康明斯工程机械用柴油发动机系列型谱与技术参数
发布时间:2022-12-27 20:22:07  ▏阅读:

摘要: 康明斯柴油发动机以噪音低、燃油经济性好、性能可靠等优势广泛应用于工程机械与发电领域。本文系统梳理康明斯B3.3、B3.9、B5.9、C8.3、M11及QSB、QSC、QSM、QSX等系列发动机的排量、功率范围、控制方式与排放标准,汇总各机型额定功率与最大扭矩的技术参数,为设备选型提供参考。

 

一、康明斯B系列与C系列机械式发动机

 

1. B3.3系列

由康明斯和小松联合开发,包括机械式和全电控两大系列,60-110马力(45-82千瓦),满足欧美非公路用机动设备第三阶段排放标准(Tier 3/Stage IIIA),广泛应用于小型挖掘机、叉车、柴油发电机组、滑移装载机、空压机和高空作业车等工程机械设备。康明斯B3.3系列发动机以可靠性高、使用成本低著称。

功率(马力)@转速

扭矩(牛顿米)@转速

进气方式

排放

85 @ 2600

292 @ 1600

涡轮增压式

Tier 3

85 @ 2600

292 @ 1600

涡轮增压式

Tier 2

80 @ 2200

292 @ 1600

涡轮增压式

Tier 3

80 @ 2200

292 @ 1600

涡轮增压式

Tier 2

65 @ 2600

214 @ 1600

自然吸气式

Tier 2

60 @ 2200

214 @ 1600

自然吸气式

Tier 2

80 @ 2200

372 @ 1400

中冷

Tier 3

85 @ 2600

372 @ 1400

中冷

Tier 3

99 @ 2200

412 @ 1400

中冷

Tier 3

99 @ 2600

412 @ 1400

中冷

Tier 3

110 @ 2400

412 @ 1400

中冷

Tier 3

 

康明斯B3.3发动机.png

图1  康明斯B3.3发动机

2. B3.9系列

采用了与康明斯销量最大的六缸B5.9发动机相同的技术平台。这款产品可以在较宽的功率范围内保持良好的工作性能,适合于负荷较高、空间有限的应用场合。稳定的机械燃油系统性能可以满足第一阶段排放法规,增加空空中冷后可到达第二阶段排放。

型号:B3.9,排量3.9升,4缸,功率范围80-125马力,控制方式为机械式,符合欧美非公路用发电设备第一和第二阶段排放标准(Tier 1/Tier 2)。

额定功率(马力)@转速

最大扭矩(牛顿米)@转速

125 @ 2200

481 @ 1500

110 @ 2200

468 @ 1500

110 @ 2200

475 @ 1500

110 @ 2200

450 @ 1500

95 @ 2200

384 @ 1500

3. B5.9系列

久经考验的成熟机型,全球保有量已超过三百万台。整体式气缸体使零部件数量比同类型发动机减少了40%,大大降低故障率。B5.9发动机可满足欧美非公路第一阶段排放标准,增加空空中冷后可到达第二阶段排放标准。因其良好的性价比、宽泛的功率覆盖和稳定的性能表现,成为康明斯在工程机械中应用最广泛、保有量最大的发动机。

型号:B5.9,排量5.9升,6缸,功率范围130-200马力,控制方式为机械式,符合欧美非公路用机动设备第一和第二阶段排放标准(Tier 1/Tier 2)。

额定功率(马力)@转速

最大扭矩(牛顿米)@转速

200 @ 2500

804 @ 1500

185 @ 2500

746 @ 1500

174 @ 2500

621 @ 1500

165 @ 2500

597 @ 1600

152 @ 2500

561 @ 1600

115 @ 2200

424 @ 1600

4. C8.3系列

在起重机、挖掘机和推土机等设备上广泛应用,全球销售量已超过一百万台。直列式燃油泵可产生较高喷油压力,使燃烧更加清洁。C8.3发动机可满足欧美非公路第一阶段排放标准,增加空空中冷后可到达第二阶段排放标准。

型号:C8.3,排量8.3升,6缸,功率范围185-260马力,控制方式为机械式,符合欧美非公路用机动设备第一和第二阶段排放标准(Tier 1/Tier 2)。

额定功率(马力)@转速

最大扭矩(牛顿米)@转速

300 @ 2200

1248 @ 1600

275 @ 2000

1119 @ 1500

260 @ 2200

1119 @ 1500

255 @ 2000

1017 @ 1500

240 @ 2200

1017 @ 1500

230 @ 2200

990 @ 1500

215 @ 2500

871 @ 1500

205 @ 2200

823 @ 1500

200 @ 2000

800 @ 1500

190 @ 2200

800 @ 1500

5. M11系列

采用康明斯专利技术的PT高压燃油系统,燃油直接从喷油器压入燃烧室,喷射压力高,提高了燃油经济性和低温启动性能,低转速时具有更高扭矩输出。无需高压燃油管,结构简单可靠。

型号:M11,排量11升,6缸,功率范围280-350马力,控制方式为机械式,符合欧美非公路用机动设备第一阶段排放标准(Tier 1)。

发动机型号

额定功率(马力)@转速

最大扭矩(牛顿米)@转速

M11-350

350 @ 2100

1559 @ 1300

M11-335

335 @ 1800

1458 @ 1300

M11-330

330 @ 2100

1458 @ 1300

M11-320

320 @ 2000

1234 @ 1300

M11-315

315 @ 1800

1437 @ 1300

M11-310

310 @ 2100

1424 @ 1300

M11-300

300 @ 2100

1424 @ 1300

M11-290

290 @ 2100

1329 @ 1300

M11-280

280 @ 2100

1288 @ 1300

M11-275

275 @ 1800

1288 @ 1300

M11-270

270 @ 2100

1288 @ 1300

M11-270

270 @ 1000

1248 @ 1300

M11-265

265 @ 1700

1220 @ 1300

M11-250

250 @ 2100

1146 @ 1300

M11-245

245 @ 2100

1017 @ 1800

M11-245

245 @ 2000

1058 @ 1300

M11-245

245 @ 1800

1166 @ 1300

M11-225

225 @ 2100

1031 @ 1300

 

二、康明斯QSB/QSC系列全电控发动机

 

1. QSB3.3系列

秉承B3.3发动机的机械特性,同等尺寸中第一款将全电控与高压共轨燃油系统(HPCR)结合的小型工程机械柴油机。最高功率110马力(82千瓦),性能达4.0和4.5升发动机水平,体积与重量减小30%,全功率噪音比机械式发动机低约3分贝。满足欧美非公路用机动设备第三阶段排放标准(Tier 3),适用于压路机、叉车、挖掘机等设备。

 

康明斯QSB3.3发动机.png

图2  康明斯QSB3.3发动机

 

2. QSB4.5/QSB6.7系列

与满足第二阶段排放的QSB3.9和QSB5.9相比,QSB4.5和QSB6.7为全新设计产品。全电控高压共轨燃油系统保证燃油更柔和、更彻底地燃烧,不使用废气再循环即可达第三阶段排放标准。后置齿轮室与飞轮壳一体设计,结构更稳固,噪音进一步降低。

额定功率(HP)@转速

最大扭矩(牛顿米)@转速

80 @ 2200

372 @ 1400

85 @ 2600

372 @ 1400

99 @ 2200

412 @ 1400

99 @ 2600

412 @ 1400

110 @ 2400

412 @ 1400

110 @ 2200

489 @ 1500

130 @ 2300

511 @ 1500

148 @ 2300

598 @ 1500

160 @ 2200

622 @ 1500

170 @ 2500

622 @ 1500

133 @ 2000

431 @ 1450

155 @ 2200

618 @ 1500

173 @ 2200

800 @ 1400

190 @ 2200

929 @ 1400

215 @ 2200

888 @ 1500

220 @ 2200

945 @ 1500

240 @ 2500

987 @ 1500

260 @ 2500

990 @ 1500

 

康明斯QSB4.5发动机.png

图3  康明斯QSB4.5发动机

康明斯QSB6.7发动机.png

图4  康明斯QSB6.7发动机

 

3. QSC8.3系列

采用高压共轨燃油系统和自然吸气式24气门设计,动力强劲,耐久性好。噪音水平比机械式C系列降低50%。可满足欧美非公路第三阶段排放标准(Tier 3)。

型号:QSC8.3,排量8.3升,6缸,功率范围240-340马力,控制方式为全电控,符合Tier 3标准。

发动机型号

额定功率(马力)@转速

最大扭矩(牛顿米)@转速

QSC8.3-340

340 @ 2200

1424 @ 1400

QSC8.3-320

320 @ 2200

1356 @ 1400

300 @ 2200

1356 @ 1400

280 @ 2200

1268 @ 1400

260 @ 2200

1178 @ 1400

240 @ 2200

1085 @ 1400

 

康明斯QSC8.3发动机.png

图5  康明斯QSC8.3发动机

 

三、康明斯QSM/QSX系列大功率全电控发动机

 

1. QSM11系列

全球首台通过欧美非公路第三阶段排放标准的发动机之一。电子控制单体高压喷射系统保证燃油充分燃烧,高容量ECM体积小巧,存储量扩大十倍。适用于工程机械、矿山及发电等领域。

型号:QSM11,排量11升,6缸,功率范围290-400马力,控制方式为全电控,符合Tier 3标准。

发动机型号

额定功率(马力)@转速

最大扭矩(牛顿米)@转速

扭矩提升

QSM11-400

400 @ 2100

1898 @ 1400

40%

QSM11-375

375 @ 2100

1898 @ 1400

49%

QSM11-350

350 @ 2100

1775 @ 1400

50%

QSM11-335

335 @ 2100

1673 @ 1400

50%

QSM11-300

300 @ 2100

1424 @ 1400

26%

QSM11-290

290 @ 2100

1478 @ 1400

50%

 

康明斯QSM11发动机.png

图6  康明斯QSM11发动机

 

2. QSX15系列

康明斯全新开发面向21世纪的发动机,采用双顶置凸轮轴设计,产生更大牵引力和制动力。专利可变输出涡轮增压系统改善各转速区间的响应特性。采用先进缸内燃烧技术,符合Tier 3排放标准并拥有面向Tier 4的技术平台。广泛适用于工程机械、矿山和机场地勤设备。

型号:QSX15,排量15升,6缸,功率范围375-600马力,控制方式为全电控,符合Tier 3标准。

发动机型号

额定功率(马力)@转速

最大扭矩(牛顿米)@转速

QSX15-600

600 @ 2100

2780 @ 1400

QSX15-600

600 @ 1800

2780 @ 1400

QSX15-440

440 @ 2000

2237 @ 1300

QSX15-425

425 @ 2100

1949 @ 1400

QSX15-375

375 @ 2100

1871 @ 1400

QSX15-360

360 @ 2100

1648 @ 1400

 

 

总结: 康明斯工程机械用柴油机覆盖3.3升至15升排量,功率从60马力延伸至600马力。B3.3适用于小型设备,B5.9为保有量最大的6缸平台,M11采用PT燃油系统,QSB/QSC/QSM/QSX系列则代表全电控高压共轨技术路线。各系列均通过机械或电控方式满足Tier 1至Tier 3排放标准,选型时需根据功率需求、安装空间、排放法规及控制方式综合考量。


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