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柴油发电机自带底座油箱的基本要求和和优缺点 |
摘要：大型柴油发电机均配置单独的柴油储存箱，油箱的容量按柴油发电机8小时的最大消耗量配置。由于油箱容积较大，占用了较大的空间资源，而且按照防火规定必须配套消防系统，使得整个发电系统安装比较复杂。因此，康明斯公司为用户制作的自带底座储油箱，能够减少发电机房的空间占用，并且简化燃油系统配置要求。另外，柴油发电机的底座油箱标准应具备一定的密封性能和耐油、耐腐蚀的材料，配备可靠的油位指示器和安全设施，以便提高发电效率，满足民用建筑的供电需求。
一、柴发底座油箱基本要求
柴油发电机底部油箱的箱壁、箱盖用板材的平直度应符合GB1184-80中的12级，焊接油箱所用坯料（板材、型材等）应符合《广东省政府物资采购通用要求》中板材、型材的相关规定。其外形轴测图如图1所示，线框图如图2所示。
1、底座油箱容量确定
柴油发电机的底座油箱容量应根据实际需求来确定。一般情况下根据经验，底座油箱容量应为柴油发电机额定功率每小时耗油量的8-10倍，这样设计可以保证柴油发电机在连续运行8-12小时的情况下，不需要添加外部柴油。另外，可采用康明斯公司推荐的标配底座油箱，如表1所列。如果要非常准确的计算储油量，首先，您需要知道发电机可以容纳多少燃料，它将让您了解柴油发电机的运行持续时间。在这方面，以下是三个重要的考虑因素：
（1）紧急库存：如果供应延迟或您的消费增加，您必须衡量您需要多余的燃料量。
（2）交货时间：您购买燃料并将其运送到发电机现场需要多长时间？
（3）需要多少燃料：当您将燃料从卖方带到发电机时，发电机需要正常运行以确保工作流程不间断。发电机在这段时间内运行需要多少燃料？
一旦你弄清楚了这些事情，你就可以使用以下公式来计算你需要的燃料容量：最小容量=提前期库存+紧急库存。
表1 康明斯发电机组自带底座油箱容量标准
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功率
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型号
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底座油箱容量（标配）
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50KW
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东风康明斯4BTA3.9-G2
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200
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80KW
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东风康明斯6BT5.9-G2
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250
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100KW
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东风康明斯6BTA5.9-G2
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250
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120KW
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东风康明斯6BTAA5.9-G2
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400
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150KW
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东风康明斯6CTA8.3-G2
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400
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200KW
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东风康明斯QSB6.7-G31
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300
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220KW
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东风康明斯6LTAA8.9-G2
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350
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250KW
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重庆康明斯NTA855-G1A
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500
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300KW
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重庆康明斯NTA855-G1B
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500
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400KW
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重庆康明斯KTA19-G3
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700
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450KW
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重庆康明斯KTA19-G4
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700
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500KW
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重庆康明斯KTA19-G8
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800
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550KW
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重庆康明斯KTAA19-G6A
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800
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2、密封性能
底座油箱应具备一定的密封性能。这是因为柴油易挥发和氧化，如果底座油箱密封性能不好，会导致柴油挥发和氧化速度加快，降低柴油质量，影响发电机的正常运行。因此，底座油箱应具备良好的密封性能，确保柴油的长期储存。
3、制作材料
底座油箱的材料也有一定的要求。一般来说，底座油箱的材料应选用耐油、耐腐蚀的材料，如不锈钢或者耐油橡胶。这样可以防止柴油对底座油箱材料的侵蚀，延长底座油箱的使用寿命。
4、油位显示
柴油发电机的底座油箱还需要配备可靠的油位指示器。油位指示器能够准确显示底座油箱中柴油的剩余量，有效避免因油箱柴油不足而导致发电机突然停机的情况发生。在购买柴油发电机时，一定要确保底座油箱上配备有可靠的油位指示器。
5、安全措施
为了确保底座油箱的安全运行，还应配备一系列的安全设施。比如防溢装置，可在油箱装满柴油时自动切断供油，以防柴油溢出，造成安全隐患。同时，还应配备可靠的防火设施，如灭火器等，以防柴油发生火灾。
除了上述要求，其日常维护也是十分重要的。在日常使用中，应定期清理底座油箱内的杂质和沉淀物，确保油箱内的柴油清洁。同时，还应定期更换油箱内的过滤网和过滤器，防止杂质混入柴油中，影响发电机的正常运行。
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图1 柴油发电机自带底座油箱轴测图 |
图2 柴油发电机自带底座油箱线框图 |
二、油箱的种类和结构
谈到柴油发电机油箱，很难找到一种适合所有行业和要求的选项。因此，您必须考虑您的特定需求来选择正确的油箱类型。自带油箱制作图纸如图3所示，通常位于发电机组底座的下方。它们可能有双层壁以增加防止燃料溢出的保护，并且通常是矩形的。此外，这些油箱还附带通风口、泄压阀、回油装置、燃油警报（用于当燃油液位过低或过高时）等部件。这些油箱可防止泄漏时溢出，并有一个进油阀，可在油箱达到其容量（接近95%）时自动关闭。此外，底部油箱比其他类型的油箱小，但在所有类型的发电机油箱中，这些是最常见的。
1、单壁油箱
通常安装在室内机型，由于它们制作简单，您通常会在普通柴油发电机中找到它们。单壁油箱只有一个金属壁，将外部与内部隔开。
2、双壁油箱
与单壁油箱相反，双壁发电机有两个壁。内壁是为了防止泄漏，以防万一。这些油箱不太常见，但它们对环境有益，因为它们可以防止污染。
3、大容量底座油箱设计
传统的柴油发电机组油箱底座设计是油箱底座中间是油箱，两边是纵梁，前后是封板，封板与底座油箱之间有通风口，便于发电机组的冷却，发电机组的消音器通过焊在油箱上支脚，箱体的顶部或侧部排风，这种结构的致命弱点：在旷外，在高山机站，在荒芜人烟的野外，在暴雨天，老鼠、昆虫和小动物等延着底座油箱与底座封板上间的通风口爬入或窜入，咬断发电机、发动机及控制器内的电线，导致发电机组无法运行，尤其是电线咬伤而没断的，机组运行就会存在安全隐患；更进一步，暴雨从进出排风口飘入，雨水从间隔板渗入，造成发电机组和控制箱的电气短路，烧毁电气引起火灾。另外防音箱装配和运输固定时，基本上在底座下面前后各放一根枕木，用叉车和吊车叉装或吊装，非常不便。
大容量柴油发电机组油箱底座结构如图4所示。可防止鼠虫窜入，结构简单、成本较低，安装方便，提高生产效率，降低生产成本。其结构如下：
大容量柴油发电机组油箱底座结构，将油箱底座前后封板改成网罩形式，让网罩的下部紧贴底座油箱，下部和侧部开口通风，同时将安装消音器端的底座油箱的部分做成斜面，消声器支脚也做成斜面的焊在上面，雨水飘入时一部分雨水被消音器挡住落在底座油箱的斜坡上，顺坡面流下，另外在两根纵梁上安装叉车脚，方便叉车叉运，另外在叉车脚的左右开有工艺孔，可装吊具卸扣(索扣)，方便吊车吊运。
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图3 普通柴油发电机自带底座油箱图纸 |
图4 大容量底座油箱柴油发电机组结构图 |
三、自带底座油箱的优缺点
柴油发电机组有底座油箱和分体式储油箱两类。其中，底座油箱属于柴油发电机组的选辅件，适用于＜550KW以下柴发机组或静音机组，如图5所示；分体式燃油箱属于外置独立储油容器，通常适用于＞550KW以上开架式发电机组，如图6所示。为此，给各位解析底座油箱的优缺点，供各位参考使用。
1、底座油箱优点
（1）底部油箱作为柴油发电机组的一部分，与柴油发电机组浑然一体、整体性好、结构紧凑、外形美观、不易漏油、也适于野外作业。
（2）底部带油箱可减少发电机组在机房的占地面积，有效节约了发电机组机房的空间。
（3）柴油发电机组底部油箱含燃油加油口，燃油液位的显示，进油管对发电机组用户使用时方便不少。
（4）底部带油箱增加了柴油发电机组与地面接触面积，增加了柴油发电机的承载压力的能力，让柴油发电机运行时更稳。
2、底部油箱缺点
（1）底部油箱存在着不少使用和维护上的不便，由于底座油箱比分体式做工复杂一点， 因些价格也会相应贵一些。
（2）底部油箱通常用有机合成塑料制成，容易与柴油相似相溶，国产柴油中有机杂物和水分较多，更催化了这种胶合，而底部油箱又不易于排污和维护，从而使油污形成沉积。
（3）底部油箱作为机组选配件，随机组进口，其价格较高。因此，用户最好还是使用外接油箱，便于维护和保养，而且也能增加进油压力。若已经配备了底部油箱，最好将机组垫高或设置排污管道，便于清洁和维修。
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图5 带底座油箱的柴油发电机组结构图 |
图6 柴油发电机分体式日用油箱 |
总结：
柴油发电机燃油箱容量的选择取决于用户所在地停电的频率和持续时间。如果您遇到持续数小时的频繁停电，则需要容量更大的柴油储存容器。对于不经常停电的情况，您可以选择较小的柴油发电机底座油箱，但是会让您必须更频繁地加油。虽然前期成本会更低，但造成的时间成本和燃油运费会更高。因此，您需要购买的柴油发电机为商业环境提供一个更加可靠的供电保障，必须为其装备一个容量更大的底部基座储油箱。
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