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操作使用与维护保养 |
柴油发电机组维护和保养细则 |
摘要：为更好地规范柴油发电机组运行维护管理工作，促使柴油发电机组各项性能处于良好状态，并保证柴油发电机组长期无故障正常运行，特制定本规程。另外，特别提醒维护工作必须由受过机组专项培训的人员操作，维护操作人员必须明白安全预防措施及操作维护程序。
一、日常保养
应在每班工作前、中、后进行，主要项目有：
1．检查燃油箱的存油量，油底壳的机油量和喷油泵、调速器的机油量，若不足则应添加至规定油量。
2．冷却系统要加足水（或防冻液）。
3．检查给油手柄（油门）的移动是否轻松与灵活。喷油泵传动连接螺钉有无松动，否则应重新校正喷油提前角。
4．检查空气滤清器与吸气支管各连接处的密封性。
5．检查发动机的运转情况，注意各连接处是否漏水、漏机油、漏燃料和吸入空气；检查各连接部分螺栓是否松动；风扇皮带的松紧度；尤其地脚螺丝及工作机械相连接的牢靠性。
6．检查各仪表是否正常工作。
7．清洁机体及附属设备外表，涡轮增压器、气缸盖罩壳、充电发电机等。
8．按规定进行发电机轴承润滑脂的加注工作（如图1）。
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图1 发电机轴承润滑脂的加注 |
二、一级保养
每工作100～200h进行一次，主要项目有：
1．进行日常保养的全部项目。
2．检查发动机的安装情况，若有松动或移动，应校正并拧紧。
3．清洗燃料滤清器、机油滤清器与空气滤清器、涡轮增压器的机油滤清器及进油量、风冷式发动机应清洁风道与散热片。
4．检查燃油喷油泵、发电机与其他附件安装情况。
5．往燃油喷油泵调速器壳内添加适量的机油。
6．检查燃油箱并放出沉淀物。
7．拧下油底壳的磁性螺塞并清除其上吸附的金属磨粒，并更换机油。
8．检查蓄电池的电压与电液浓度，电解液平面高度，蓄电池表面要清洁，桩头要牢固，气孔要畅通。
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图2 柴油发电机启动蓄电池检查 |
三、二级保养
每工作500h后进行二级保养，除了一级保养的内容外，还包括以下内容：
1、检查喷油器
进行程序：检查喷油压力，观察喷雾情况，另进行必要的清洗和调整
2、检查喷油泵
进行程序：必要时重新调整
3、检查气门间隙，喷油提前角
进行程序：必要时进行调整
4、检查进、排气门的密封情况
进行程序：拆下汽缸盖，观察配合锥面的密封，磨损情况，必要时研磨修理
5、检查水泵漏水的情况
进行程序：如溢水口滴水成流时，应调换封水圈
6、检查汽缸套封水圈的封水情况
进行程序：拆下机体大窗口盖板、从气缸套下端检查是否有漏水现象，否则应拆出汽缸套，调换新的橡胶封水圈
7、检查传动机构盖板上的喷油塞
进行程序：拆下前盖板，检查喷油塞喷孔是否畅通，如堵塞，应清理
8、检查冷却水散热器和机油散热器，机油冷却器
进行程序：如有漏水漏油应进行必要的修补
9、检查主要零部件的紧固情况
进行程序：对连杆螺钉、曲轴螺母、汽缸盖螺母等进行检查，必要时要拆下检查，并重新拧紧至规定扭矩。
此外，在炎热的条件下重点加强发电机组的通风散热，蓄电池电解液平面的低落。在潮湿环境中，重点是防止电气线路设备的绝缘与金属部件的防锈等工作；在风沙多的环境中，发电机组一定要装在避风处，对滤清器、散热器应经常擦试，电气设备要注意防尘。
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图3 柴油发电机通风系统示意图 |
四、三级保养
通常在累计工作4000~5000小时进行，部分用户会进行正常维修项目（请参考大、中、小修项目内容）：
1、完成二级保养内容
2、清洗并校准喷油嘴和燃油泵
3、检查、修理或更换增压器总成
4、检查、修理或更换水泵总成
5、检查中冷器总成
6、检查并清洁冷却系统
无论进行任何保养，都应有计划、有步骤地进行拆检和安装，并合理的使用工具，用力要适当，解体后各零部件表面应保持清洁，并涂上防锈油或油脂以防止生锈；注意可拆零件的相对位置，不可拆零件的结构特点，以及装配间隙和调整方法。同时应保持柴油机及附件的清洁完整。
7、发电机组的维修
机组维修，是指修复由于日常或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化。通过修理更换磨损、老化、腐蚀的零部件，可以使设备性能得到恢复。机组维修和保养是设备维修的不同方面，二者由于工作内容与作用的区别是不能相互替代的，应把二者同时做好，以便相互配合、相互补充。设备修理的种类。根据修理范围的大小、修理间隔期长短、修理费用多少，设备修理可分为小修、中修和大修三类。
（1）小修。
小修通常只需修复、更换部分磨损较快和使用期限等于或小于修理间隔期的零件，调整设备的局部结构，以保证设备能正常运转到计划修理时间。小修的特点是：修理次数多，工作量小，每次修理时间短，修理费用小。小修一般在项目专职维修工人执行。
（2）中修。
中修是对设备进行部分解体、修理或更换部分主要零件与基准件，或修理使用期限等于或小于修理间隔期的零件；同时要检查整个机械系统，紧固所有机件，消除扩大的间隙，校正设备的基准，以保证机器设备能恢复和达到应有的标准和技术要求。中修的特点是：修理次数较多，工作量不很大，每次修理时间较短，修理费用不大。中修的大部分项目由项目的专职维修工在设备现场进行，个别要求高的项目可由专业外单位承担，修理后要组织检查验收并办理送修和承修单位交接手续。
（3）大修。
大修是指通过更换，恢复其主要零部件，恢复设备原有精度、性能和生产效率而进行的全面修理。大修的特点是：修理次数少，工作量大，每次修理时间较长，修理费用大。设备大修后，质量管理部门和设备管理部门应组织使用和承修单位有关人员共同检查验收。
五、冬季的维护使用
1、水泵自动油杯用75％黄油与25％机油混合物。燃油泵调速器内需注入机油，加注到与检查孔水平。
2、冬季起动前应往水箱里加注热水，在寒冷地区还应往机油箱中填加热（80～100℃）机油。
3、冬季起动发动机后，在水温不高于55℃，油温不高于45℃时，不允许高速或带负荷运行。
4、柴油机较长时间（隔夜）不工作时，应将各系统中的水与机油放出。放水后应转动发动机数转，以检查是否剩有水，转动时不给油，放水开关应开着。
5、蓄电池内电解液应保持较高的比重，其值不得低于1.225g/cm以下。
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