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柴油发电机组应遵循的国家规范和标准
发布时间:2020-12-02 22:30:06  ▏阅读:

 摘要:柴油发电机组的成套供应范围涵盖发动机、交流发电机、冷却系统、调速器、增压器、蓄电池及市电浮充充电器、控制系统、保护系统、膨胀减震节、避震器、空气滤清器、机油/柴油滤清器、专用维修工具、油箱及各类附件,构成完整的发电保障系统。本文从工程选型角度,系统给出发电机组容量匹配的七项核心原则,包括预留10%~15%容量裕度、异步电动机启动冲击的应对措施、直接启动容量估算公式、线路电压降限值及不同供电距离下的电压等级选择。同时,全面汇总本设备需遵循的国内外设计、制造与试验标准体系,涵盖GB、DL、JB、ISO、BS、DIN、IEC、NEMA等共计42项标准规范,并明确标准优先级处理原则——以高标准为准,采用签约时最新版本。本文为采购选型、容量校核及验收检验提供完整的技术依据。

 

一、 柴油发电机组的标准供应范围与成套配置

 

1. 机组本体的核心设备

柴油发电机组的主要结构组成如图1所示。

● 柴油发动机:作为原动机,提供机械动力,须满足额定功率及过载能力要求。

● 交流发电机:将机械能转换为电能,须为无刷自励式或永磁励磁式,满足电压调整率及波形畸变要求。

● 冷却系统:包括散热器、风扇、水泵及节温器,须满足在环境温度上限条件下额定工况的散热需求。

● 调速器:电子调速器或机械调速器,用于控制发动机转速稳定,须满足频率调整率及波动率指标。

● 增压器:废气涡轮增压器(可带中冷),用于提高进气密度,恢复或提升功率。

● 燃油系统柴油发电机组的燃油系统是一个精密的闭环回路,其基本结构可以概括为低压油路和高压油路两大部分,共同完成柴油的储存、输送、过滤、加压和雾化喷射。部件组成如图2所示。

2. 电气与控制附件

● 蓄电池及市电浮充充电器:蓄电池用于启动发动机和控制系统供电;市电浮充充电器在机组停机时自动对蓄电池进行恒压限流充电,保持电量充足。

● 控制系统:包括控制屏(含电压表、电流表、频率表、功率表、水温表、油压表等)、自动/手动启动控制模块、并机控制模块(若有)。

● 保护系统:具备高水温、低油压、超速、过载、短路、欠压、逆功率等保护功能,并配置声光报警和自动停机保护。

3. 进排气、燃油与减振附件

● 膨胀减震节(波纹管) :安装于排烟管与发动机排气出口之间,吸收热膨胀和振动。

● 避震器:发动机与底座之间、底座与基础之间的弹性减震元件(橡胶或弹簧型),用于隔振。

● 空气滤清器:干式或油浴式,滤除进气中的灰尘和颗粒物。

● 机油滤清器与柴油滤清器:分别为润滑系统和燃油系统提供过滤保护,保证油品清洁度。

● 油箱:日用油箱或机底一体式油箱,容量满足满载8~12小时运行需求。

● 专用维修工具:包括但不限于盘车工具、喷油器拆卸工具、滤清器扳手等随机专用工具。

4. 供货范围的完整性要求

供货商应确保所有上述设备及附件为全新、完整、未经使用的合格产品,并应提供相应的出厂合格证、试验报告、使用维护说明书及备品备件清单。任何缺项或不符合合同要求的附件均应在验收前补充完善。

 

柴油发电机组基本结构示意图.png

图1  柴油发电机组基本结构示意图

柴油发电机组高压共轨燃油系统结构图.png

图2  柴油发电机组高压共轨燃油系统结构图

 

 

二、 设备匹配计算方法与容量选型原则

 

目前柴油发电机组容量的选择尚无统一且精确的单一计算公式,工程实践中需综合考虑负载特性、启动方式、电压降及经济性等多方面因素,按以下原则综合确定。

1. 容量裕度原则

为适应负荷波动、设备老化及未来负载增加,柴油发电机组的额定容量必须在实际运行计算负荷基础上留有足够的富裕量。通常富裕量取 实际运行容量的10%~15% ,即:

Pgen=(1.101.15)×Pload

若负载中含有频繁启停设备或冲击性负载,裕度应取上限甚至更高。该裕度同时考虑了发动机在海拔升高或环境温度升高时的功率修正系数。

2. 启动冲击负荷的应对

当负载中含有异步电动机时,电动机直接启动电流通常为额定电流的5~7倍,对应启动功率需求远超其额定功率。若仅按电动机额定功率累加计算总负荷,选择的发电机组在电动机启动瞬间将无法提供足够的启动转矩,导致启动失败或发电机严重跌压甚至停机。为此,必须将单台最大电动机的启动冲击作为选型的重要校核条件。

3. 电动机启动方式的优化

通过改变电动机启动方式可显著降低对发电机组容量的需求。例如:

● 直接启动(全压启动)对机组冲击最大;

● 星-三角(Y-△)启动可将启动电流降至直接启动的1/3;

● 软启动器或变频器启动可将启动电流控制在额定电流的1.5~2倍以内。
在选型时应结合电动机功率和工艺要求,优先选用降压启动方式,以降低发电机组的配置容量和投资成本。

4. 混合负载的视在功率与电压降要求

对于同时含有电动机动力负载和照明、电热等混合负载的系统,发电机组的总视在功率(kVA) 应同时满足:

(1)负载总视在功率 Sload的需求;
(2)在最大电动机启动时,线路压降不大于允许值,以保证照明灯具的照度和电热设备的温度达到额定要求。

5. 异步电动机直接启动时的功率匹配估算公式

当必须采用直接启动方式时,发电机组功率可按以下经验公式估算:

P=K×Pd

式中,P为柴油发电机组功率(kW);Pd为单台满载异步电动机的额定功率(kW);K为经验系数,通常取 约3.3。

即:100kW的发电机组可安全直接启动一台约30kW的满载异步电动机。该公式仅适用于单台最大电动机直接启动且其它负载较小的简化工况,实际工程中应结合发电机励磁响应速度和电动机启动特性进一步校核。

6. 线路电压降限值与供电距离

发电机组至负载的输电线路存在阻抗,当负载电流流过线路时将产生电压降。若忽略此项,可能出现线路末端照明亮度不足、电热器温度达不到要求或电动机无法启动的后果。为此规定:

● 在最不利工况下(即最大电动机启动时),发电机端瞬时电压降应 不大于15%

● 根据供电距离选择发电机额定输出电压:机组至负荷距离 约300m 以内,选用 400V 低压直供;距离 约1000m 左右,应选用 6.3kV或10kV 中压供电,以减小线路电流和压降。

7. 布置优化与线径加大

在实际布置中,应尽量使发电机组靠近负荷中心,缩短供电距离。在距离无法缩短的情况下,可通过适当增大线路电缆截面(线径)来降低线路阻抗,从而减少电压降。增大线径虽然增加初期投资,但可降低线路损耗和提高末端电压质量,在长距离供电时具有综合经济性。

 

三、 设计、制造与试验引用标准体系

 

本柴油发电机组的整机设计、制造、检验及安装,须同时满足国际标准、国家标准及行业标准的多层次要求。除本技术要求明确提及的条款外,所有设备、备品备件还应遵循最新版本的国际电工委员会(IEC)、国际标准化组织(ISO)、英国标准(BS)、德国工业标准(DIN)、美国电气制造商协会(NEMA)等标准体系。若供货商采用自身标准或规范,须事先征得买方书面同意。当不同标准之间出现矛盾时,以要求更高、指标更严格的标准为准。所有引用标准均为签订合同时的最新有效版本。

1. 国家标准(GB系列)

  • GB/T 10233-2005——低压成套开关设备和电控设备基本试验

  • GB/T 3797-2005——电气控制设备

  • GB 50171-92——电气装置安装工程盘、柜一、二次回路结线施工及验收规范

  • GB 755——旋转电机基本技术要求

  • GB 1105——内燃机台架性能实验方法

  • GB 1859——内燃机噪声测定方法

  • GB 12699——工频柴油发电机组额定功率、电压及转速

  • GB 2820——工频柴油发电机通用技术条件

  • GB/T 2820-1999——往复式内燃机驱动的交流发电机组

  • GB/T 4712-1996——自动化柴油发电机分级要求

  • GB/T 12786-1991——自动化柴油发电机组通用技术条件

  • GB/T 3614-1994——柴油发电机安装要求

2. 电力行业标准(DL系列)

  • DL/T 596——电力设备预防性试验

  • DL 427-1991——户内型发电机断路器订货技术条件

3. 机械行业标准(JB系列)

  • JB/T 3320.1-2000——小型无刷三相同步发电机技术条件

  • ZB J91 005——内燃发电机组轴系扭转振动的限值及测量方法

4. 国际电工委员会与旋转电机标准(IEC系列)

  • IEC 34-1——中小型同步电机

5. 国际标准化组织标准(ISO系列)

  • ISO 8528——往复式内燃交流发电机组(含ISO 8528-1-6各分部分)

  • ISO 3046——往复式内燃机

6. 英国标准(BS系列)

  • BS 4999——旋转电机的一般要求

  • BS 5000-3——由往复式内燃机驱动的发电机

  • BS 5514——往复式内燃机规范、性能

  • BS 5000 及 BC 5000 相关补充要求

7. 德国标准(DIN系列)

  • DIN 6271——活塞式内燃机、要求、功率公差

  • DIN 1940——活塞发动机

  • DIN 1941——活塞发动机接受试验

  • DIN 6270——性能额定值、燃油、内燃机,额定出力、额定输出值、损耗值、标准运行条件及额定值

  • DIN 6625——钢容器现场制造

  • DIN 6616——水平钢容器

  • DIN 6609——液体燃料及易燃物的储存

  • DIN 45631——机械噪音测量

8. 美国及其他标准

  • NEMA MG 21——发电机和电动机

9. 德国电气工程师协会与振动/噪声规范

  • VDE 2056——机器机械振动审查标准

  • VDI 2026——防振隔离

10. 企业标准与技术规范(供参考)

  • Q/JBCK-2005——电力控制及通信智能化成套配电设备技术规范

  • GB 14048.11-2002——低压开关设备和控制设备

  • VIDMA 6280——电力发电活塞发动机安装

 

四、 尾气排放与设备验收标准

 

1、尾气排放标准

(1) 国家标准

这是所有柴油发电机组都必须遵守的基础框架。

● 非道路移动机械用(核心标准):《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)。它规定了柴油机在出厂时的污染物排放限值,目前新生产的设备基本都需要满足国四阶段的要求。

● 在用机械的烟度限值:《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》(GB 36886-2018)。这个标准主要用来检测正在使用的机械(包括发电机组)的排气烟度是否超标,是日常监管和执法的常用依据。

(2)地方标准(特别注意)

这是最容易“踩坑”的地方,固定式备用发电机组有特殊规定。以标准执行较为严格的广东省为例:

对于固定式备用发电机组,当地生态环境部门的意见是执行地方标准,如广东省《大气污染物排放限值》(DB 44/27-2001)第二时段二级标准,而不是直接套用上述国家标准。

建议:如果你的项目在广东或有类似严格地方标准的区域,务必在项目前期就向当地生态环境局进行书面咨询,确认应执行的排放标准,这是最稳妥的做法。

3. 验收标准

在设备到货及安装调试完成后,应按上述引用标准及合同技术协议进行逐项验收。验收内容包括但不限于:

(1)外观与完整性检查:确认所有设备、附件、备品备件、专用工具及技术文件齐全,无运输损坏。

(2)绝缘与耐压试验:按GB/T 10233及DL/T 596进行主电路和控制电路的绝缘电阻测量及介电强度试验。

(3)空载与负载试验:按ISO 8528及GB/T 2820规定,进行空载、25%、50%、75%、100%额定负载及110%过载试验,测试稳态电压调整率、稳态频率调整率、电压波动率、频率波动率等指标。

(4)并机性能验证(若有) :检测有功/无功功率分配精度、并机合闸冲击电流及负荷分配不平衡度。

(5)保护功能测试:模拟高水温、低油压、超速、过载、逆功率等保护动作,验证报警及停机逻辑的准确性和时效性。

 

柴油机国三排放标准符号-柴油发电机组.png

图3  柴油机国三排放标准符号

 

总结

柴油发电机组的成套供应应完整覆盖发动机、交流发电机、冷却系统、调速器、增压器、蓄电池及浮充充电器、控制系统、保护系统、膨胀节、避震器、各类滤清器、维修工具、油箱及全部附件。容量选择需综合10%~15%裕度、电动机启动冲击(直接启动系数K≈3.3)、线路电压降(最大启动时压降≤15%)及供电距离(300m内400V,1000m左右6.3~10kV)等多项因素,以科学匹配机组功率。设计制造与试验需严格遵循GB、DL、JB、ISO、IEC、BS、DIN、NEMA等42项标准体系,采用最新版本并以高标准优先为原则。成套供货的完整性与标准执行的严肃性是保障发电机组长期可靠运行的根本前提,应在采购、监造、安装及验收各环节全面落实。


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