康明斯动力设备(深圳)有限公司

行业新闻/柴油发电机组行业
您现在的位置 > 首页 > 新闻动态 > 行业新闻
康明斯发电机组润滑油(机油)的选购方法
发布时间:2020-01-24 20:30:25  ▏阅读:

 东风汽机组公司引进的美国康明斯系列柴油柴油机(陆用发电机组驱动型)自投放市场以来以其体积小功率大技术先进可靠耐久适用性好成本低维修保养方便等优点深受用户欢迎并很快占领了市场很多用户的柴油机(陆用发电机组驱动型)行驶仍处于良好的工作运行状况 但是也有些用户的柴油机(陆用发电机组驱动型)仅仅行驶了几万公里就严重损坏了 轻者机油消耗严重动力明显下降重者烧瓦拉缸甚至造成捣缸 柴油机(陆用发电机组驱动型)报废 为什么同样型号的柴油机(陆用发电机组驱动型)使用的结果却相差这样悬殊呢究其主要原因是柴油机(陆用发电机组驱动型)的润滑机油使用不当所造成的在柴油机(陆用发电机组驱动型)润滑油使用中

主要存在两个方面的问题

润滑油的选购问题

不能正确选购和认识品牌润滑油 我们知道 机组用柴油机的机油应根据不同机型的柴油机和不同的使用工况来选用不同级别的机油’而不同级别的柴机油其添加剂比例也不一样以级和级柴油机用润滑油为例其添加剂比例见表)

) 柴油机润滑油添加剂比例 ,

添加剂

分散剂

#

#

清净剂

3#

0

89

0#

/#

无灰抗氧剂

 

/

表中所列添加剂仅是通常采用的比例而各生产厂家生产的不同牌号的柴油机用润滑油是根据不同的需求在配制工艺上形成了各自的配方体系 尽管润滑油是由基础油-添加剂构成 且润滑油质量的优劣主要是取决于基础油的优劣但添加剂也是不可忽视的 在日常使用的润滑油中由于将不同厂家生产的不同牌号的润滑油混在一起使用使添加剂之间产生化学反应导致润滑油严重变质失去了润滑油应起的作用造成柴油机(陆用发电机组驱动型)损坏的事件时有发生

另外在购买使用润滑油时还存在着一些误区 误区一(认为机油越清亮越好如果发黑就是机油质量不好其实柴油机用润滑油变黑正是机油中分散剂与清净剂在起作用将柴油机(陆用发电机组驱动型)内壁上的积碳 胶质分散溶解下来了如果柴机油总不见发黑反倒说明机油中的添加剂存在严重问题#误区二(不按生产厂说明书中推荐或要求的级别牌号选用润滑油 而是盲目地追求)进口洋品牌或)价钱越贵质量越好的消费观点结果所用的油与生产厂要求的相差甚远最终导致柴油机(陆用发电机组驱动型)的损坏误区三(跟着广告走 当前市场上各种各样的润滑油抗磨辅助添加剂名目繁多 比较出名的有 力驰多.保护神)维力驰等这些添加剂的效果到底如何不便妄加评论 但是在产品说明中没有提出的情况下 不可随意向机油中加注添加剂

 保养使用维修存在的问题

用户不能按要求使用防冻防锈冷却液而是长期使用自来水或井水河水致使冷却系内产生水垢引起柴油机(陆用发电机组驱动型)过热造成润滑油在高温下不能形成油膜导致活塞在恶劣的润滑条件下拉缸 曲轴瓦 连杆瓦也会因为形不成油膜而烧蚀 更为严重的是活塞拉缸后很可能将活塞拉断造成连杆捣缸而连杆瓦烧蚀后由于与曲轴的配合间隙太大最终会将连杆螺栓拉断同样会造成连杆飞出后捣缸

不能及时检查柴油机(陆用发电机组驱动型)润滑油的油面康明斯 系列柴油机(陆用发电机组驱动型)使用说明中明确规定( 用户应每天在起动柴油机(陆用发电机组驱动型)前将机油尺拉出观察油标尺的油位是否在规定的最高刻线1与最低刻线2之间正确的油面应在1位置超出1刻线多余部分的润滑油应从油底壳内放出 低于2刻线时应将润滑油加到1刻线 由于用户不能及时检查油尺的油位 当发生喷油器雾化不良燃油泵输油泵内泄故障时大量的柴油会漏到油底壳而柴油又不易挥发就会与润滑油融合在一起这时如拉出油标尺就会发现油位大大超出1刻线并伴有明显的柴油气味如能及时发现及时解决将会避免柴油机(陆用发电机组驱动型)的损坏但如果未能及时检查发现润滑油在掺入大量柴油后严重稀释变质 造成的后果同样是烧瓦拉缸或捣缸

 


----------------
以上信息来源于互联网行业新闻,特此声明!
若有违反相关法律或者侵犯版权,请通知我们!
温馨提示:未经我方许可,请勿随意转载信息!
康明斯动力设备(深圳)有限公司-电子商务部
如果希望了解更多有关柴油发电机组技术数据与产品资料,请电话联系销售宣传部门或访问我们官网:https://www.11fdj.com
  • 广东分支机构

  • 康明斯动力设备(深圳)有限公司

  • 地址:深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号

  • +86-755-84065367 84214948

  • 13600409663    

  • 网址:https://www.11fdj.com