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发电机的冷却系统出现渗漏故障时应立马进行压力测试
发布时间:2020-01-08 09:29:50  ▏阅读:
    引言:冷却系统的主要功用是为柴油发电机组机件散热,防止柴油发电机过热而损坏。现在多数柴油发电机都采用封闭式冷却系统。如果系统出现轻微渗漏,则很难找到渗漏部位,因此需对系统进行加压。
 

1.测试前,拆下散热器盖,将测试仪固定夹安装在冷却液加注口上,如固定夹位置不合适,则必须调节至合适位置。检测前应检查冷却液液位,不满时应将其注满。进行压力测试时,请勿起动柴油发电机。

2.调整气囊位置,应保证气囊的2/3长度伸人加注口管颈下沿以下。在使用中,充气的气囊依靠其可变形特性进行密封。

3.顺时针拧紧压力泄放螺塞后,将滑阀移至“BLADDER(气囊)”

康明斯发电机K50.jpg

4.反复推动真空泵手柄向气囊充气,直至压力达到25psi(172.375kPa),使气囊密封住冷却系统加注口。气囊压力决不可超过25psi,否则可能损坏气囊。

5.推动滑移阀手柄至加压端,反复推动真空泵手柄,向冷却系统施加压力,同时,注意听冷却液加注口有无漏气声,如有泄漏,则排除后再继续加压。

6.当压力表指示数值达到规定压力(康明斯柴油发电机压力规范为138kPa)时,应停止加压。观察检漏仪压力表上数值的变化。在5min内,没有变化说明系统没有泄漏;如下降过快,则表明冷却系统存在严重泄漏。不同柴油发电机的冷却系统检测压力不同,应参照相关资料操作。

7.逆时针拧松压力排放螺栓,通过排放软管释放压力,直至压力表读数变为“0"。在压力表读数变为''0”,之前,不可进行下一步操作。

8.将滑移阀移至气囊(BLADDER)位置,将气囊内的空气排空。

提示:首先检查柴油发电机外部是否有冷却液泄漏,必要时进行修理。请重点检查下列部件:机油冷却器。水泵。空气压缩机缸盖密封垫。碗形塞和管塞。冷却液管。

对于内部冷却液泄漏,可能需要拆下摇臂室盖和油底壳,以查找渗漏部位。如果是缸盖内部渗漏,则有时还要将缸盖拆下,单独加压检查。


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