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康明斯柴油发电机的冷却系统是怎样工作的?
发布时间:2019-12-16 09:47:37  ▏阅读:

    摘要:冷却系统的主要功用是为柴油发电机组机件散热,防止柴油发电机过热而损坏。它是由水泵、水套、节温器、散热器、风扇、膨胀罐、冷却液温度传感器和水管等组成的密团循环系统。冷却系统还能对冷却强度进行调节,以适应柴油发电机不同工况的需要。

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以下为冷却系统组成及功用介绍:

1.水泵使冷却液产生一定的压力和流量,强制冷却液循环流动。水泵多为带传动,有些柴油发电机采用齿轮传动。

2.冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外流过。冷却液的热量通过散热器散发到大气中,因此散热器是一个热交换器。器负责冷却液的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片为波纹状,以利于散热。散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等四部分构成。

3.节温器用于冷却强度的调节。温度低时,关闭通往散热器的水路;温度超过80℃时,开放通往散热器的水路,使冷却液流过散热器,提高散热强度。

4.风扇及风圈:风扇用于在散热器外部形成气流,使热交换得以完成。风扇按驱动方式可分为普通机械驱动风扇和电动风扇两种。其中,电动风扇由电动机直接驱动,仅用于乘用机组和小型汽机组。

电控硅油风扇由柴油发电机ECU控制。柴油发电机温度低时,风扇离合器分离,风扇随动、转速很低;柴油发电机温度超过一定值(潍柴共轨柴油发电机为85℃),或同时打开空调AC开关和空调强冷(FAN control)开关时,风扇离合器接合,风扇全速运转,以提高散热能力。

5.散热器盖用于自动调节散热器内的水蒸气压力,保持压力平衡。系统内合适的压力能够提高水的沸点,减少水的蒸发损耗。散热器盖上设有空气阀和蒸汽阀,用于调节系统内压力。当系统内压力超过一定限值时,蒸汽阀打开,排出部分蒸汽,防止系统压力过大,产生渗漏或机件受损;当系统压力低于一定限值时,空气阀打开,外部空气进人系统内补充,防止系统内负压过大,机件损坏。

6.膨胀罐其作用主要是使气液分离,减少冷却液的散失。膨胀罐上有水位刻线,加注冷却液时要保证液位处于最高刻线与最低刻线之间。

7.冷却液温度传感器为仪表提供冷却液温度信号。

 

 


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