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检查柴油发电机箱油底壳内部机油的质量和擦拭机组外部表面
发布时间:2019-08-21 10:31:52  ▏阅读:

日常维护的目的主要是维持柴油发电机组外观和技术状况,使柴油发电机组处于完整或完好状态,以保证正常运转。日常维护主要以清洁、补给和安全检视为中心,操作手在每日起动柴油发电机组前、运转中和停机后进行。日常维护保养的项目、标准、方法、需要的器材和技术要求如下:检查柴油箱的油量并擦拭机组外部表面,保证油箱内的存油量在整个油箱容积的1/2以上,油箱外部表面要清洁,各焊接处不允许有漏油或滴油现象,油箱口安装的粗滤网内部不允许有杂质,出油管、回油管和油箱底部放油螺钉要扭紧,油箱整体要固定牢固,柴油发电机组外部表面和控制屏仪表要清洁。

维护方法:油量的检查方法。对于装有透明测量管的油箱,只需通过目视检查即可;对于装有油量标尺的油箱,可以用手取出标尺进行检查;对于未装测量管和油量标尺的油箱,应拆下油箱盖再用较长一点的干净木棍进行检查。对于油量不符合要求的应及时添加。油箱焊接处是否漏油的检查方法。首先观察整个油箱焊接部位的下方是否有油迹,若发现某部位有油迹,应再仔细检查焊接部位。当焊接部位有漏油现像时,应拆下油箱并将其内部的柴油放净,然后向油箱内部装满淡水,用焊接的方法进行修复。各种固定螺钉的检查。首先用目视的方法观察出油管、回油管和油箱底部放油螺钉处有没有油迹,若有油迹,应用梅花扳手拧紧螺钉。用棉纱或擦机布将油箱、机组外部表面和控制屏仪表擦拭干净。   

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技术要求:紧固各种螺钉时不要用力过大,防止损坏回油螺钉或丝扣。焊接油箱上的砂眼时,必须将油箱内部灌满水,防止油箱内部由于焊接温度过高而造成事故。

检查油底壳内部机油的质量:柴油发电机组在没有起动前,油底壳内部的机油量应达到机油标尺的静满刻度线,其质量应符合柴油发电机组的使用要求,在严寒地区使用的柴油发电机组,还应加入防冻机油,如10W30或5W30机油等。从油底壳中抽出机油标尺,然后用棉纱或擦机布擦去标尺上的机油,再将其插入油底壳内,抽出后观察机油标尺上附着的机油是否与静满刻度线相平。在检查过程中若发现机油量超出静满刻度线过多时,则应用内六角扳手拆下油底壳底部的放油螺钉放出部分机油。同时还要观察放出机油的质量,若机油呈灰白色或黄色,则说明油底壳内部进入冷却水;若观察到机油黏度降低,则说明机油中进入柴油,应再作进一步检查。若机油油量低于动满刻度线时,应向油底壳内部加入一定量的机油。    

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技术要求:用内六角扳手即将拆下放油螺钉时,应迅速用手托着放油螺钉缓慢转动以使机油从丝扣的狭缝中流出,防止放油螺钉全部取下后机油飞溅到地面上。柴油发电机组在工作运行时不允许向外放机油,应在停机后待机油温度降低到30℃以下时,将多余的机油放出。


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