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康明斯发电机按照零件的结构形状分类有哪些
发布时间:2018-12-28 16:09:08  ▏阅读:

康明斯发电机按照零件的结构形状分类,机械设备零件可分为壳(盖)类、轴(孔)类、齿轮类、轴承类和弹簧类五种基本类型。

一、壳(盖)类零件的检验

机械设备壳(盖)类零件主要是指气缸体、气缸盖和飞轮壳等。壳(盖)类零件常见的损伤模式有壳体裂纹、壳盖上螺纹损伤、壳体孔壁磨损、壳(盖)结合面不平以及壳体件产生位置偏差等。

(一)壳体裂纹的楦验

壳体有无裂纹,一般情况可通过直观配合敲击听音发现。由于应力易在壳体断面急剧变化处及轴孔和轴承座孔处集中,故对这些部位的检验最好使用放大镜检验。对于气缸体的隐蔽裂纹,须经水压试验才能发现。

(二)螺纹损伤的检验

螺纹损坏发生在螺纹口处较多,故用检视法进行检验。要求损坏不超过两扣。对于螺孔内螺纹的检验,可用与螺纹相配合的螺栓做旋入试验,以螺栓能顺利旋到底且无松动感觉为合格,否则应进行修理。

(三)孔壁磨损检验

壳体孔壁磨损一般可用检视法做初步检验。但对要求较高的气缸等孔壁的磨损,需用量缸表或内径千分尺进行测量,以确定其圆柱度和圆度。对于轴承座孔与轴孔的磨损也可以进行配合检验,如有松旷,应插入厚薄规确定其是否超过规定标准。

(四)壳(盖)结台面的平面度检验

检验壳(盖)结合面的平面度,即将长于被测件平面的直尺边缘,逐一沿测量线放置,并且用厚薄规测量直尺边缘与被测件平面之间的间隙,以确定被测件结合面的平面度。也可将两个互相结合的零件(如气缸体与气缸盖)扣合在一起,用厚薄山规测量其间的间隙,以确定被测件结合平面的平面度。

对于不规则的环形窄平面(如气缸体底平面),检验其平面度时,必须用平板与零件被检平面相接触,然后用厚薄规测量其间的间隙,以确定壳体结合面的平面度。

(五)壳体件位置公差的检验

壳体类零件经使用后可能产生相对位置偏差(称为位置公差)。它包括平行度、垂直度、同轴度等位置公差。

1轴线平行度的检验

机械设备壳体件发生变形后,可能产生轴线平行度超过允许限度。检验轴线平行度有直接与间接测量两种方法。

2、轴线垂直度的检验

检验壳体零件轴线的垂直度。当转动手柄带动柱塞与测量头并使之转动180°时,微分表读数的差值,即表示气缸轴线对主轴承座孔轴线在70mm(因柱塞轴线距测量头球形触头的距离为35mm)长度范围内的垂直度。当垂直孔长度为210mm时,210÷70=3,微分表读数的差值乘以3,即为气缸全部长度上的垂直度。

3、轴孔同轴度的检验

常用的同轴度检验仪。测量时,使等臂杠杆的球形触头触及被测孔的表面,当转动定心轴时,如果孔不同轴,等臂杠杆的球形触点便产生径向移动,其移动量经杠杆传给微分表,从而便测出轴孔的同轴度。


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