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什么是柴油发电机组的机体呢
发布时间:2018-05-08 14:38:46  ▏阅读:

发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备,由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成,由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动,将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能,输出到用电设备上使用。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。近年来随着技术进步,作为家庭应急电源及野外出行电源的优质选择,轻量便携小型发电机组也开始进入居民的日常生活中。

  一、机体

  机体由气缸体曲轴箱、油底売、气缸套、气缸盖、气缸垫、齿轮室和飞轮売等组成。

   1.气缸体一曲轴箱:水冷柴油柴油机(陆用发电机组驱动型)的气缸体和曲轴箱常用灰铸铁铸为一体,气缸体上部分圆柱形空腔称为气缸,下半部为支撑曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动空间。在气缸体内部铸有许多加强筋、挺柱腔、冷却水套和润滑油道、水道等。

  气缸体的结构通常分为三种:平分式、龙门式和隧道式。平分式机体具有加工、拆装方便的特点,但是刚度较差;龙门式机体不仅拆装方便、还具有较好的抗弯曲、抗扭转刚度,但是加工不便;隧道式机体刚性最好,但重量较大,结构复杂。

2.气缸套:气缸套镶嵌于机体上部气缸孔内,由耐磨的高级铸铁材料制成,而缸体则可用价廉的普通铸铁或质量轻的铝合金制成,在有效地节省材料的同时延长使用寿命,解决了成本与寿命之间的矛盾。通常气缸套分为干式和湿式两种。

3.气缸盖:气缸盖的结构复杂,由铸铁或铝制成,是安装在气缸体顶部的部件,通常覆盖住使空气和燃油进入气缸的气道和气门,作用是密封气缸体,控制气缸内空气和燃油的进出。其内部一般有进、排气道、水冷水套(风冷柴油机气缸盖外部有散热片),润滑油孔等;外部装有进、排气门,喷油器,进、排气管等。

4.气缸垫:气缸垫是气缸盖与机体结合面之间的密封元件,在压力的作用下产生一定的形变,以补偿结合面的不平度和粗糙度。因此,其制作材料具有弹性、耐热性、耐压性的特点,作用是保证缸体与缸盖间的密封,防止漏水、漏气和窜油。目前常用的气缸垫是金属石棉垫。

  5.油底壳:油底壳的作用是贮存机油,并回收由柴油机各摩擦表面流回的机油。其构造具有以下特点:

1)由薄钢板冲压而成;

2)内部设有稳油挡板,以防止振动时油底売油画产生较大的波动;

3)最低处设有放油塞(磁性);

4)曲轴箱与油底売之间有密封衬垫。

 

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康明斯是全球领先的动力设备制造商,设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的柴油机(陆用发电机组驱动型)及其相关技术,并提供相应的售后服务。康明斯发电机组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的,是值得向全球用户推荐的柴油发电机的品牌。

 

 基本设计特点:
  柴油发电机组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;四冲程,运转平稳,效率高;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能卓越。
 燃油系统:
  康明斯公司专利的PT燃油系统,具有独特的超速保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用安全可靠。
 进气系统:
  康明斯柴油发电机组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器,使用废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset ),进气充分,性能有保证。
 排气系统:
  康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了柴油机(陆用发电机组驱动型)性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。
 冷却系统:
  康明斯柴油发电机组柴油机(陆用发电机组驱动型)内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。
 润滑系统:
 变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入柴油机(陆用发电机组驱动型)的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善柴油机(陆用发电机组驱动型)的经济性。
 动力输出:
  在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。
 超低油耗
  采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset ),并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统,大大降低燃油消耗,确保柴油机(陆用发电机组驱动型)在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
 出色的可靠性
  采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,柴油机(陆用发电机组驱动型)具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力,零下4060摄氏度、5200米海拔柴油机(陆用发电机组驱动型)都可运转自如,均可满载输出不影响输出能力。
 超强的适应性
  超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养。冷机组瞬间起动可一次投载100%,符合NFPA110之标准,并可于10秒内供电完成。(优于CNS)引擎为电子控制,符合美国EPA)环保标准,四行程、水冷多汽缸、1800转。
 低排放
  采用机内净化方案,可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。

 

 

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