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火花塞电阻检查方法
发布时间:2022-05-11 09:44:47  ▏阅读:

 

 

故障与技术检查

康明斯B系列柴油发动机火花塞(非屏蔽型)电阻检查

 

 

火花塞的主要故障就是绝缘击穿,也就是我们说的不发火,主要就是气缸内吸入有水的混合气,又不能及时的将发动机发动运转,最后水就会附着到火花塞上,造成不发火。这时可将火花塞拆下,放到煤气灶上烧一下,即可。还有一种原因就是碳化,这时火花塞长期工作在非“自净温度”下造成的,一般是混合气过稀的原因。一般不好修复,要是应急修理的话,最好放到烧旺的煤炉中或用气焊的焊炬进行加热处理,一定要将其烧红并要烧上一段时间,将多余的碳从分的燃烧掉,最后自然冷却,可能会好用。火花塞是高压部件,他的工作电压在1万伏特以上,所以在测量时如果有条件最好用2500V的摇表测量,将摇表的两根线分别夹到中间电极与螺纹处,再放到干燥的地面上,匀速的摇动摇表至每分钟120转,然后读出电阻读数。

 

一、适用于B5.9G、B5.9LPG、B Gas Plus、B LPG Plus、B Gas International和L10G机型,本步骤不适合ISB5.9 G发动机

 

测量次级线圈的电阻以检查是否开路。用数字式万用表表笔连接4-针线圈接头的4号触针与点火线圈组件三个塔式接头之一。测量的电阻必须小于10千欧。如果电阻不小于10千欧,则点火线圈可能存在开路的次级绕组或线圈,必须予以更换。如有必要,更换点火线圈组件。

 

测量次级线圈的电阻-康明斯柴油发电机组.png

万能表测量方法1

 

二、此步骤仅适用于ISB5.9 G发动机

 

测量初级绕组电阻。将数字万用表连接至触针A,并检查触针C、D和E的电阻。初级绕组电阻必须小于2欧姆。测量次级绕组电阻。将数字万用表连接至触针F以及三个高压塔。次级绕组电阻必须小于10千欧。如有必要,更换点火线圈组件。

 

三、适用于康明斯C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus和ISLG步骤

 

测量次级线圈的电阻以检查是否开路。连接4针线圈接头中触针C和火花塞接头之间的数字万用表表笔。测量的电阻必须小于20千欧。

 

测量次级线圈电阻1-康明斯柴油发电机组.png

万能表测量方法2

 

注:如果测量的电阻不小于20千欧,只拆卸线圈加长体。

如果电阻不小于20千欧,则拆卸线圈加长体,并再次测试线圈。如果电阻不小于20千欧,则更换整个线圈。如果电阻值现在小于20千欧,则仅更换线圈加长体。如有必要,更换点火线圈。


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