康明斯动力设备（深圳）有限公司

气缸的磨损程度是判断发动机技术状况是否良好、是否需要大修的重要依据。气缸磨损至一定程度，柴油发电机动力性能显著下降，油耗急剧增加，工作性能变坏，甚至不能正常工作。因此，了解气缸磨损原因和规律，不仅能正确地对其进行修理，而且对于正确使用和管理发电机组，减少气缸的磨损，延长柴油发电机的使用寿命，有着重要的指导意义。康明斯公司撰写的本文从汽缸结构特点出发，提高用户和经销商对汽缸的认识，对汽缸磨损故障进行了分析，提出预防柴油机气缸磨损的关键措施。...

汽缸活塞组是发动机的心脏，特别是活塞环其技术状况变坏或出现故障，不仅影响发动机的动力性和经济性，而且将缩短柴油发电机使用寿命。近年来，伴随柴油机的高输出功率化和高性能化，活塞环类滑动部件的使用环境越发严苛，要求具有良好的耐磨损性、抗划性的滑动部件。在使用过程中，活塞环的主要故障均是由于零部件磨损、烧蚀、结胶、积炭等原因引起的，尤其是零部件的磨损，是造成密封性下降的主要因素。康明斯公司在本文介绍了活塞环的分类及其作用，同时阐明了活塞环磨损规律和原因分析，最后为此提出了改良后的活塞环安装方式。...

对于柴油发电机组而言发动机则是心脏，而活塞就好比是心脏的动脉，活塞作为发动机的重要零件，对柴油机的性能有着重要的影响。因此对于活塞的检测与维修就变得更为重要。为了提高对柴油发电机的认识，康明斯公司介绍了活塞的结构特点与功用，说明了活塞常见损伤部位和活塞技术状态的判断，同时对活塞的检测与维修进行简要的分析；以减少盲目更换柴油机的活塞，避免造成用户不必要的浪费。...

柴油机活塞与气缸的配缸间隙是极为重要的技术参数。不论何种发动机，其合理的配缸间隙都是同制造厂家根据发动机的特点材质，在未能吃透发动机结构特点和使用机理之前，不可随意减小配缸间隙。对于使用后的柴油发电机，由于发动机缸体等零部件的变形及其他因素，会导致配缸间隙位置精度的偏差，这时就容易出现偏缸故障。对此，康明斯公司在本文中介绍了活塞偏缸对发动机的不利影响，分析产生不同偏缸现象的具体原因。根据理论分析和对多台发动机活塞偏缸的拆检，提出了避免或减轻活塞偏缸的措施。...

柴油发电机组的发动机总装是把符合技术要求的零件、部件及其总成按照一定的工艺顺序和原则装配成一台完整的发动机的过程。发动机总装质量的好坏将直接影响发动机的工作性能。总装后的发动机一般还要进行磨合试验及验收过程。因此，柴油机装配是柴油机修理中十分重要的一道工序，柴油机装配质量的好坏很大程度上决定了柴油机的修理质量，即使是合格的零件如果不按装配工艺要求去安装，也不能达到产品原有的性能。因此，在柴油机维修中必须重视装配工作。现以康明斯NT-855型柴油机和K38型、K50型柴油机为例，说明柴油机的装配程序。...

所谓湿式缸套的穴蚀，是指柴油发电机使用一段时间（情况严重时，往往在高负荷下运转几十小时）后，在气缸套外表面沿连杆摆动方向两侧出现的蜂窝状的孔群（通常其直径为1~5mm，深度达2~3mm），部分是外壁与冷却液接触的表面被破坏成一些针状的孔洞，这些孔洞逐渐扩大、加深，最后形成深孔或裂纹；孔洞一般很清洁，没有腐蚀生成物。湿式缸套直接与冷却液接触，不可避免地逐渐被穴蚀。而干式缸套虽然不与冷却液直接接触，但缸套座同样受到穴蚀，缸套座被逐渐穴蚀成通孔或裂纹后，就会进一步破坏干式缸套。...

气蚀是柴油发电机组机械或机件与液体相对高速运动时在机件表面上产生的一种破坏，气蚀又称空泡腐蚀，或穴蚀， 气蚀也是一种局部腐蚀。由于气蚀主要发生在燃油泵、喷油器和气缸套部位，因此，发动机中产生的气蚀对燃油系统及配气机构的正常运行和工作将造成极大的危害。康明斯发电机厂家为了减少或避免产生气蚀，使其运行和工作况达到理想效果，通过本文中对气蚀产生的原因和危害进行了析了解，采取相应的措施从而使柴油发电机经济性能得到提高，质量得到保证。...

实践证明，加强日常维护检测能有用防止康明斯柴油机许多严峻毛病以及故障的发作，往往都是因为小的维护忽略引起的，只要树立完善的维护保养规程，定时标准地对发电机组进行保养维护检测，未雨绸缪。日常维护需求重视柴油发电机房的环境巡查、工况巡查、电气系统巡查，其中润滑系统保养是整个维护工作中最重要的内容，包括机油刻度和粘度检查、机油按时更换等作业。此外，应每月进行一次空载测试以确保设备自发动和并机的正常；每年进行一次带载测试以确保柴油发电机组对整个企业用电负载的冗余维护。...