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由于柴油机用的燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等,日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物,同时柴油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映,形成胶质和树脂状的粘稠物,这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位,燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。而积碳和沉积物会致使柴油机进气阀门关闭不严,汽缸压力下降,导致柴油发电机油耗升高,严重时会大大缩短柴油发电机的使用寿命。因此,为了防止积碳的产生,康明斯公司建议各用户需要对柴油发电机组的燃油系统做经常性的维护保养工作。...

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柴油发电机工作时,节气门通过凸轮轴带动的摇臂打开,而关闭时,则靠气门弹簧的弹力,锁片的功能就是将气门挺杆和弹簧固定在一起,从而弹簧恢复时带动气门关闭,在装配过程中,如果出现锁片漏压装,会导致节气门无法正常关闭,造成对活塞的冲击损坏;如果出现锁片反装、压装不到位,锁片会对气门挺杆造成磨损,从而磨损油封,产生烧机油等问题,为了实现对锁片位置的自动化检测,部分厂家研发了锁片检测头,锁片检测头是用于发动机中气门锁片压装后检查气门锁片是否压装合格的装置。...

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机油滤清器主要用于过滤柴油发电机中的金属碎屑、滤除来自柴油发电机机油中的有害杂质,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、摇臂,气门、气门导管、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命,减少摩擦阻力,提高柴油发电机功率,降低噪音,降低油耗,推迟柴油发电机大修周期,延长柴油发电机使用寿命。...

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顶置气门机构包括摇臂、气门杆、推管、挺杆和凸轮轴,摇臂组包括摇臂总成、摇臂总成机油歧管、气门室盖和曲轴箱通风装置,其中,摇臂由推管驱动并使用调节螺钉来控制摇臂和气门杆之间的间隙。因此,必须正确调整气门和喷油器间隙,以使发动机高效工作。必须按照本文中列出的数据进行气门和喷油器调整。如果摇臂孔已损坏或磨损超过技术规范极限,摇臂就必须更换。气门机构调整是发动机维护和调整中的重要环节,它直接关系到发动机的运转效率和性能。正确的气门调整可以保证发动机的正常工作,提高燃烧效率,延长发动机寿命。...

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凸轮轴、活塞、摇臂是柴油发动机里的一个部件,也是柴油发电机组配气结构中的重要零部件,它的作用是定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气或空气得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。因此,在设计中对配气机构零件在强度和支撑方面的要求会很高,特种铸铁是它的材质,偶尔也采用锻件,所以在发动机中配气机构占据着很重要的地位。但由于配气机构运转时需要承受着交变荷载,长时间的工作会产生疲劳裂纹,从而造成零件异常受力疲劳断裂。康明斯公司在本文主要针对凸轮轴、活塞、摇臂断裂故障产生的原因进行了分析,并提出相应...

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柴油发电机的气门维修后一般要检查气门与座圈的密封性,其方法是在气门与座圈接合后,在气门及座圈凹坑周围滴注上煤油,放置一段时间,煤油不渗漏就说明密封良好。因此,为检验气门的修复质量,需要正确测量气门与气门座的气密性,以保障柴油发电机正常工作。康明斯公司在本文章罗列了气门鉴定和质量检测方法,同时告知了气门光磨和锉磨两种修复法。...

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众所周知,气门与摇臂之间必须留有一定的间隙,以保证气门与气门座的密封及合适的气门开度,不受传动件热胀冷缩的影响。如果气门间隙过大或过小,都将影响气门开启的正时、升程或关闭的严密性。因此,在柴油发电机维护与修理中,都少不了检查和调整气门间隙项目。具体检查方法是在柴油发电机冷态的气门间隙为冷间隙,在柴油发电机热态下的气门间隙为热间隙。在康明斯柴油发电机使用说明书中通常均已给出冷、热间隙值,检查和调整应遵照其值进行。若使用说明中给出的是一个范围值,没有标明冷热状态值。则在检查和调整时,冷态检查应向大值靠近,热态...

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柴油发电机气间间隙过大会引起充气不足和排气不足,气门间隙过小会引起气门关闭不严,让高温气体从缝隙中漏出而烧坏气门。因此,气门过大或过小都会引起柴油机功率下降,经济性能降低。在柴油机的使用过程中,必须定期检查和调整气门间隙。其中,气门间隙的两次调整法最为常用,柴油发电机一般要在冷态条件下进行,同时需要确认气门调整顺序(气门序号是一种用气门自前而后的排列序号来描述可调气门的方法)。...

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