常见问题解答/generator fault
您现在的位置 > 首页 > 新闻动态 > 常见问题解答

连杆校正器是检验连杆弯曲和扭曲的专用工具,在维修工作中用它既方便又能较好地保证质量,但根据工作条件和使用环境的不同,有的单位不一定具备,在这种情况下,可以采用偏缸检查的方法检查活塞连杆组的弯曲与偏斜现象。...

查看详情

内燃机中的轴承以滑动轴承(又称轴瓦)为多,其中受力较大且具有重要作用轴承和曲轴主轴承。它们的工作情况对内燃机的可靠性、使用寿命等有很大影响。它们的工作情况和材料要求大致相同,因此在此一并介绍。
...

查看详情

对于消声器工作温度不高的机组,可将消声器安装在隔声罩内,仅将消声器排气尾管引出罩外,以提高降噪效果。此外,在确定机组的额定功率时,应考虑因降噪而引起的功率损失。

...

查看详情

内燃机的连杆组主要由连杆小头、连杆杆身、连杆大头、连杆盖、连杆轴瓦、连杆衬套和连杆螺栓等部分组成。...

查看详情

后果活塞销、活塞销座孔及连杆衬套配合处相对磨损;活塞销与活塞销座孔、活塞销与连杆衬套配合间隙增大;产生敲击声(销子响)。...

查看详情

为了改善活塞环的工作条件,使活塞环与汽缸更好地走合,有些活塞环采用了不同的断面,在安装时要特别注意。...

查看详情

磨损是汽缸最主要的失效形式,判断内燃机是否需要大修,主要取决于汽缸的磨损程度。因此,研究汽缸磨损原因,掌握其磨损规律,不仅对检验汽缸磨损程度有一定意义,更重要的是为了针对汽缸磨损的原因与规律,在内燃机维修、管理和使用中采取有效措施,减少汽缸的磨损,延长发动机的使用寿命。...

查看详情

汽缸体与汽缸盖在使用中发生变形是普遍存在的现象。汽缸体与汽缸盖的接触平面往往产生翘曲变形。汽缸体变形会严重影响内燃机的装配质量。汽缸体变形将造成在缸密封不严、漏气、漏水和漏油,甚至使燃气冲坏汽缸垫,导致内燃机动力不足。...

查看详情
 365   首页 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 尾页