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康明斯发电机组电控技术应用及故障维修
发布时间:2022-01-12 13:14:21  ▏阅读:

 

近年来,随之康明斯发电机组数量呈现不断增多的趋势,并且对康明斯发电机组操作者提出一定要求,必须掌握基础康明斯发电机组维修知识,而发动机在康明斯发电机组中占据举足轻重的地位,为康明斯发电机组提供运行动力,并且其性能密切联系康明斯发电机组应用寿命,所以对于康明斯发电机组操作者而言,必须掌握发动机常见故障,并熟练应用相关维修技术。

 

柴油发电机异常问题检修.png

 

1、工作原理以及电控技术应用


根据发动机的实际情况来看,可以实现化学能向机械能的转变,在发动机气缸中,通过燃料的应用,燃烧做功,由此促使动力产生,以曲轴为对象,推动其旋转运动,从而对康明斯发电机组进行有效驱动,使其开始运行。由电能控制的柴油发电机主要有四个组成部分,
一是燃料供给系统,二是冷却系统,三是点火系统,四是启动系统,通过对相关部位的控制获取最好的混合气体以及点火和喷油时间点,所控制的部位包括喷油器、怠速控制阀以及点火电子组件。在柴油发电机中,电控技术的应用有三方面的具体表现,一是电控燃油喷射系统,二是电控点火正时系统,最后是怠速控制系统。任何微型电脑控制装置的组成都包含有三个基本单元,分别为传感器、控制电脑以及执行器。就传感器而言,主要用其感应水温等不同变量,而且对其进行有效转化,使其成为电脑能够识别的数据信号,将其向控制电脑传输。

2、柴油发电机常见故障

(1)启停故障

发动机在启停过程中所发生的故障,其实是柴油发电机的一种常见故障,性能正常的康明斯发电机组在应用较长时间之后,往往都会发生相应的启停故障,一旦发动机电流线路或是输油管发生问题,势必引发其它问题,可能是启动不起立,也可能是无法熄火。除此之外,若是康明斯发电机组蓄电池缺乏电量,同样会造成电动机启停动力不相符,进而导致发动机不能启动。
(2)油耗故障

针对部分柴油发电机而言,当其处于工作状态的时候,可能出现两种情况,一是发动机内部燃油消耗过快,二是发动机润滑油消耗过快,导致故障发生的原因多种多样,例如说,柴油发电机内部燃油并未和空气充分混合,极易消耗大量燃油,由此达到正常空气燃油混合状态,所以所消耗的燃油更多。从发动机工作的角度来讲,发动机活塞发挥着不容小觑的作用,并且当活塞处于工作状态时,必须位于高温高压环境之中,如果发动机质量较差,非常容易对活塞运动产生较大影响,使其对柴油发电机缸体发生异常摩擦,进一步导致燃油或润滑油消耗增多。
(3)尾气故障

在发动机处于正常工作状态时,排除的尾气应是无色的,如果发动机内部燃油燃烧不充分,所排出的尾气是黑色的,在长期应用活塞与油环之后,导致磨损现象出现,并且引发尾气故障,这个时候排出蓝色尾气,若是所排出的尾气是白色的,那么可以认定尾气中有水分,将严重威胁康明斯发电机组运行安全,操作者必须时刻注意应用的燃油型号,使其与国家所制定的标准相符。

3、维修技术

 

(1)启停故障维修技术

通常而言,柴油发电机之所以发生启停故障,主要是因为发动机内部火花塞发生故障,一旦这一器件损坏或是粘连燃油,均会引发启停故障,所以对于康明斯发电机组操作人员而言,在发动机出现启停问题时,先要将火花塞拆下来,开展详细检查工作。若是火花塞并未损坏,那么可通过电路检测设备的应用继续检查其内部电流,判定其正常流通与否,火花塞若是无法正常放电,有必要将其更换。若是咋检测火花塞之后未观察出问题,此时可以认为喷油嘴零件发生问题,这一部件的主要功能是让油气从管道顺利通过,在喷油嘴发生堵塞的时候,柴油发电机发动难度增大。

(2)噪音故障维修技术

在柴油发电机工作过程中,当其发出异常、刺耳的噪音时,操作者先要通过噪音音色判断故障发生的原因,若是由发动机点火装置引发噪音故障,那么噪音重低音将较为显著,康明斯发电机组操作者应该先以发动机打火装置为对象开展检查工作,明确各点火零件损坏与否,同时检测风叶扇转动的具体状况,通过短接火花塞方式的应用,发现噪音源头,从而排除故障。一旦发动机内部出现异常声音,通常是因为内部零件相互摩擦,康明斯发电机组操作者能够将一定数量的润滑油加入到摩擦零件之中,完成对故障的紧急处理,进一步确保发动机可以处于正常工作状态,直至将其送到专业修理地点。

(3)油耗过大故障维修技术

在柴油发电机内燃油未与空气充分混合的时候,或是发动机内部活塞密封发生异常的时候,非常容易导致发动机油耗过大,相关维修工作者在排查发动机故障的过程中,第一步所要进行的是检测发动机的两个部分,一是配气机构,二是燃油供给系统,在两者发生零件磨损现象时,将在很大程度上增加对润滑油的消耗量。此外,燃油电子供给系统也非常容易导致油耗过大,康明斯发电机组操作者需要定期检查发动机的这两个部分,并形成良好的检查系统,进一步在第一时间发现油耗过大的问题,并采取一系列措施有效处理故障,在康明斯发电机组日常应用中,同样应该提高对油料质量的关注度,避免应用存在太多杂质的油料,确保发动机正常工作。

(4)尾气排放故障维修技术

若是相较于正常尾氣,柴油发电机排放出的尾气较为异常,操作者先要以尾气颜色为依据,辨认故障发生的原因,在此基础上以较快速度维修故障。发动机排气管之所以发生放炮现象,可能是因为燃油和空气混合浓度太高,也可能是因为发动机缸体不能正常工作,在维修过程中,相关维修工作者应该通过故障码的应用发现原因,并判断是否因为点火时间过晚引起的,另外还需对油压进行有效测量,检查燃油压力调节器正常工作与否。

综上所述,随着柴油发电机运行时间越来越长,其性能将逐步减弱,在实际维修过程中,维修工作者应加强对经验的总结整合,并引进更多新知识和技术,详细探析发动机常见故障,在此基础上利用各种维修技术,使所发生的故障得到最佳处理,从而为柴油发电机正常工作提供重要保障。


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