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柴油发电机启动系统的组成和作用
发布时间:2023-05-29 23:15:38  ▏阅读:


 

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柴油发电机启动系统的组成和作用

 

电起动系统主要由起动机、蓄电池、充电发电机、调节器和仪表盘等组成。柴油发动机由静止状态转为运转状态,必须依靠外力助推动曲轴转动,才能得到初始的进气、压缩、燃烧作功等几个过程,产生动力,使柴油机连续不断地循环运转。柴油机从静止状态到开始运转的全过程,称为启动。完成启动所需的一系列的装置,称为柴油发电机的启动系统。

 

一、 启动马达


柴油发电机的启动马达是四极四刷串激直流电动机。这种电动机的特点是,轻载时,其电磁转矩与电枢电流的平方成正比;负载增加时,电磁转矩增加很快,但负载较大时,通过的激磁绕组电流也增大,铁心趋于饱和,尽管流过激磁绕组的电流随负载增加而增大,但磁极的磁通却变化不大,因此,它的电磁转矩与负载电流成正比,适合作启动电动机。ST614型启动电动机带弹簧脱离装置,康明斯型启动电动机带有螺旋花键装置。它们均能在柴油发电机启动后自动脱离,防止转子因柴油发电机启动后高速旋转而损坏。


起动机整体结构图-柴油发电机组.png

起动机整体结构图

起动机创建模型树-柴油发电机组.png

起动机创建模型树

 

二、硅整流充电发电机


康明斯系列柴油发电机均采用这种充电发电机,它与相应电压调节器配合使用,作启动蓄电池的充电电源。

1、硅整流充电发电机使用时应注意的问题

① 应与相应规格的电压调节器和相应容量的蓄电池合使用。

② 接线时必须注意极性,否则将会造成损坏。

③ 12缸V型柴油发电机启动时,应注意钥匙开关左、中、右三档位置。

2、维护保养

① 拆检充电发电机是柴油发电机进行三级技术保养内容之一。拆卸时,旋下对销螺钉,取下后盖上轴承防护罩,然后轻击转轴,使转子、前端盖与定子、后端盖分离。

② 用压缩空气或皮老虎吹净各部分的灰尘,用汽油揩净集电环、绕组等部位的油污。

③ 检查定子、转子绕组及整流元件焊头有无脱焊;定、转子绕组有无短路或断路现象,发现问题及时处理。

④ 用万用电表检测整流元件的性能。严禁用兆欧表或电压高于30V的电源来检测。

用万用电表检测时,用“+"表棒搭发电机“+”端,用“一”表棒搭发电机“-"端,电表指示40Ω约左右,若将“+”、“-"表棒反过来搭发电机的“+”、“-"端,电表指示应在10Ω以上,表示整流元件组正常。如果上述测试阻值数值不对,应拆卸整流元件逐个测量进行判断。先测量压在后盖上的元件,用“一"表棒搭端盖,“+"表棒搭整流元件的出线头,电表指示在10Ω以内。若万用电表两表棒反过来测试,其阻值应在10kΩ以上,否则应予更换。

⑤ 清洗轴承,更换润滑脂。通常采用复合钙基润滑脂进行润滑。

⑥ 检查电刷磨损情况,刷簧压力是否正常,否则应予更换。


三、充电机电压调节器


电压调节器应与硅整流充电发电机配合工作。当柴油发电机的转速超过800r/min以上时,充电发电机开始向蓄电池充电,由电压调节器控制使充电发电机输出电压保持在一定范围以内。电压调节器规格。

晶体管电压调节器电路。它采用晶体管开关电路,通过大功率复合管来控制发电机的励磁电流,使发电机输出电压稳定在规定的范围内。

当比较电压低于额定电压时,稳压管W1和三极管T1均截止,电源经电阻R5、R7和二极管VD2提供偏压、T2、T3复合管处于正偏而导通,充电发电机励磁绕组有电流通过,磁场增强,发电机电压逐渐升高。当发电机输出电压超过额定电压时,电压调节器电路中的取样回路E、D两点电压超过稳压管W1的稳压值,W1被击穿,T1三极管有偏流注人而导通,使P点电位提高,二极管D2截止、T2、T3复合管也截止,于是充电发电机的励磁电流被切断,发电机输出电压降低,当输出电压低于额定电压时,稳压管W1恢复,三极管T1又截止,重复上述过程,从而使发电机的输出电压稳定在规定范围内。


四、铅酸蓄电池


柴油发电机组所用的蓄电池,是移动型铅酸蓄电池。它的正极是二氧化铅,电解液是稀硫酸,环境温度15℃时,比重为1.280,同城采用硬橡胶质容量,内装6只电磁串联组合在一起。

凡是以呈酸性水溶液作为电解质的蓄电池统称为酸性蓄电池,其中最为典型的是铅酸蓄电池。酸性蓄电池主要优点是工作电压较高,使用温度宽,高低速率放电性能良好,原料来源丰富,价格低廉。其缺点是能量密度较低,使其体积、重量较大。 

 

铅酸蓄电池,其正极为二氧化铅,负极为海绵状铅,电解质为硫酸水溶液,隔板(隔膜)根据不同类型的铅蓄电池使用微孔橡胶隔板、微孔塑料隔板或其他材料,电池壳体使用硬橡胶、工程塑料、玻璃钢等材料制成。

 

铅酸蓄电池剖析图-柴油发电机启动电瓶.png

铅酸蓄电池剖析图

 

 


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