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蓄电池“虚电压”现象导致发电机组无法起动案例 |
“虚电”是一个不专业的名词，是普通使用者对发电机组蓄电电池的其中一项特性的通俗称呼。柴油发电机的启动电瓶都存在这样的物理特性：只要电池中存在电能，电池本身都有试图保持它自身标称的物理电压的可能，直到彻底丧失能量为止。当电池的放电几乎完结，（电能几乎耗尽），但仍然存在极少量的电能量。此时的电池，如果退出工作环境（断开电路），电池的电压会慢慢回复到标称电压。但这是理论上的数据，实际情况还会更低。但这时候存在的接近标称值的电压并不代表有电能！当你将它接入柴油发电机启动系统中，由于电池放电且没有足够的电能，电池的工作电压会立刻降至最低，并无法正常工作。这一现象就是人们常说的“虚电”现象。
一、故障现象
一台康明斯B系列柴油发电机，此前未出现任何故障。某天早上出现起动困难现象，但起动后，柴油发电机运转正常。再次起动柴油发电机突然出现无法起动故障，起动时无任何起动征兆，起动机不转动。
二、故障查找分析
首先应检查蓄电池电量是否充足。检修人员用随身所带的数字万用表检测，发现电压为25V，属于正常范围。又怀疑起动电动机或起动线路有故障。对起动线路进行检查，发现线路无任何故障，把起动电动机两主接线柱短接，起动电动机无起动迹象，因而确信为起动机故障。但是当拆检起动电动机后，发现起动电动机并无任何故障。维修人员怀疑蓄电池电量不足，用蓄电池检测仪检测，仪器显示蓄电池电量严重不足。
该柴油发电机使用时间一直较短，并且起动次数较多，蓄电池长期处于亏电状态使用，导致蓄电池极板损坏。而单块蓄电池在电量不足时，电压仍然有12V左右，只有当放电时电压才会急剧下降。因此在使用万用表检测蓄电池电压时，应该进行动态检测，或者使用高率放电计、蓄电池检测仪等专业仪器测试，避免被“虚电压”造成的假相蒙蔽。
电池虚电压的检测方法：把万用表打在直流档，红表笔对应电池正极、黑表笔对应负极，就可测其直流电压。进行比较可得其虚电压。
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蓄电池电压万能表检测 |
三、故障排除
更换蓄电池后故障消失，柴油发电机正常运行。电池虚电注意事项如下：
（1）电池充满电后，不能放置较长时间不用，对于已经使用过的电池应该保持在一至两个月的时间充分充放电一次（使用）。
（2）电池电用完后也不能不充电就储存，电池每节电压的低限是一点零伏，低于此电压或无电长久存放都会使电池无法充电使用。
（3）电池的充电时间也不能很长，长期充电的电池，活性会很快减弱。
（4）电池在长期使用或保养不当的情况下，其金属触片会出现氧化现象，建议在使用前将触片擦拭干净。
（5）伪劣充电器不适当的充电方式，会缩短电池使用寿命。
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蓄电池充放电特性曲线图 |
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