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康明斯开创了汽车配装柴油机的先河，这证明康明斯不仅是一家柴油机企业 |
当前，新兴技术正逐步使工程机械和发电机组领域发生变革。在康明斯近百年的发展历程中，正是基于创新性及适应性，使得康明斯柴油机始终处于动力科技领域的领先地位。随着新能源及智能网联技术的不断发展，未来，康明斯将在继续发展核心业务的同时，重点推进新能源系统及大数据产业的布局。
■ 大数据应用将为用户带来更好的产品体验
今年5月，康明斯在其内部成立了全新的业务部门——数字化推进部。康明斯中国总裁兰博文坦言，大数据与数字化正在对康明斯所处的行业带来深远的变革。实际上，康明斯已在一些市场为用户提供了远程智能技术服务，例如，在中国市场使用的康明斯C-Link远程智能服务系统，正帮助诸多物流用户实现精益化管理。
前不久，康明斯发电机在北美地区成立了一家名为ZED Connect的分支公司，这家公司将重点开发移动终端APP应用，通过整合、分析数据，协助北美地区的物流用户更为精准、快速的开展运营业务。近期，这家公司便将发布一款全新产品，践行康明斯的数字化推进战略。
康明斯方面认为，今后客户更倾向于以更为便捷、更为迅速的方式与产品进行互动。基于这一点，康明斯将大力开展数字化应用及大数据分析能力，使康明斯所生产的产品更加安全、高效、便捷。
随着电动化与数字化应用成为康明斯重点推进的业务，兰博文指出，康明斯在研发方面的投入将不断提升。此前，康明斯在研发方面的投入占营业收入的3～4％，而今后这一数字还将不断提升。在康明斯高管看来，全新的业务发展重点将为康明斯今后的发展带来更大机遇，康明斯有能力继续保持动力系统领域的领导者地位。
■ X15发动机减重40% 最大输出可达605马力
最新的X15发动机平台，提高了热效率和压缩比，从而提高发动机响应速度并降低油耗。全新的15升发动机是专为跑长途的重载卡车而设计。
其中，X15高效系列（ X15 Efficiency Series ）最大输出功率在400到500马力之间，在保证极快的发动机响应速度的同时确保了高燃油经济性，在1100rpm转速下最大输出扭矩可达2508Nm。同时通过使用康明斯专利的ADEPT、SmartCoast及巡航预控制技术，卡车的操纵性能将得到进一步的提升，油耗更可因此再降低6%。
X15高性能系列（ X15 Performance Series），输出功率范围在485到605马力，为长距离运输的重载卡车提供了理想的动力匹配，使得卡车在满载或爬坡时更有劲，发动机最大输出转矩可达2780Nm，且最大扭矩转速区间比较宽。另外发动机制动也变得更为强劲有力，1500rpm时可达450制动马力，2100rpm时可达600制动马力。
为了满足欧六排放并达到全球不同的排放标准，X15将利用康明斯的单一模块后处理技术和一体化结构设计，使得这款发动机的重量降低了40%，且和多模块化系统相比体积减小了60%。
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