康明斯动力设备（深圳）有限公司

三、排气系统的使用要求

1、柴油发电机有噪音的规定，而且柴油机排气的高速流动造成的噪音不可忽视，为了降低噪音，柴油机的排气管都会装有消音器以达到符合要求的噪音范围。

2、消音器会对排气产生阻力，而且排气管要有防止雨水倒灌的措施，所以有一些消音器装有泄水装置把从外面进入排气管的水份分离出来。

3、对于排气管的使用，尽量使用薄的排气管，减轻排气管的重量，减低支撑管路的支撑负荷。排气管的管径要严格按照厂家要求去匹配，如果排气管的弯头过多，要在厂家要求基础上适当加大排气管的管径，不然管路排气背压会过大，严重影响增压器性能，直接降低柴油机功率。

4、由于排气流速快，压力波动大，加上柴油机的震动造成管路的震动，所以排气管要在适当的位置装有管路的减震器，并且增压器不能受任何的管路重量，这样才能保证柴油机排气系统的可靠性，最大发挥柴油机的性能。

5、波纹管离发动机排烟口至少610毫米，不得用于改变方向、排烟管校直的方面使用。

6、消音器第一级尽可能靠近发动机，并设冷凝水排放阀（位置设在排烟管垂直转向爬升处），管路较长末端安装第二级消声器。

7、排烟管与易燃建筑物距离至少230 mm，烟管穿过墙壁用隔热套管。弯曲半径尽量大，例如90度弯头内弯半径等于3倍管径。

8、烟囱防雨帽或排气阀安装做到垂直排烟、出口水平、排烟口应修斜并加防鸟网。

9、室内消音器及排烟管路一般为50毫米厚隔热材料和铝质护套机组排烟管道不得与其它机组或锅炉等设备共用。

四、排气不畅的原因与排除

排气正常与否是判断发动机工作状况好坏的重要标志之一，若能及时处理，可保证柴油发电机组的理想使用，避免不必要的经济损失。

1、现代柴油发电机组排气系统的主要部件有氧化催化转化器、微粒过滤器、消声器等部件。这些部件使用一段时间后都会出现不同程度堵塞，导致排气不畅，进而影响柴油发电机组的动力输出。排气温度偏高，排气歧管可能被“烧红”。

2、柴油机排气冒黑烟严重，功率越大，排气冒黑烟现象越严重。对于V形柴油机，排气系统堵塞一侧的气缸会出现温度过高现象，出现动力不足的现象、起动困难或不能起动。

3、柴油机长时间在排气不畅的状态下运行，将导致拉缸、活塞影响顶部烧熔故障。柴油机排气系统堵塞后．应尽快查明原因，予以疏通。否则可能导致柴油机严重过热运行而衍生其他的严重故障。

排除方法：对于增压柴油机，去掉涡轮出口后的排气系统管路；而对于非增压柴油机，则去掉排气歧管后的排气系统管路。起动柴油机短时（带负荷）运行（注意将排气口引向机外，避免烧坏其他部件），如果柴油机运行正常，一般即可判断排气系统存在堵塞现象。然后对症检查相关部件，进一步确认故障点位置。