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康明斯6BT柴油机凸轮轴半圆键磨损故障分析
发布时间:2017-03-08 10:05:34  ▏阅读:

 

 

故障检修与技术维护

康明斯6BT柴油机凸轮轴半圆键磨损故障分析

 

一、故障现象  

 

东风康明斯6BT5.9柴油发电机有异响、排气温度高,康明斯发动机下降而进厂报修。经修理工拆检,发现活塞与排气门有撞击痕迹。检查各连杆瓦均配合松旷,达到或超过标准配合间隙下限。将连杆轴瓦全部更换,装复后试机,冷机时正常,热机后响声照旧。

 

二、故障查找分析

 

重点检查传动齿轮配对记号。经检查记号稍有误差,曲轴、凸轮轴正时齿轮啮合完整。该机型是6齿轮传动,齿轮箱正时齿轮包括机油泵齿轮、惰轮、空压机齿轮、喷油器齿轮、凸轮轴齿轮、曲轴齿轮。将凸轮轴联通凸轮轴正时齿轮从缸体内抽出,发现凸轮轴正时齿轮在凸轮轴上可以左右晃动。拆下凸轮轴齿轮,发现半圆键已经磨损变薄。正常凸轮轴与凸轮是过盈配合,通过半圆键定位传动。

 

现在由于凸轮轴齿轮在轴上有相对错位运动,造成配气相位延迟,导致排气门关闭推迟。因而与上行的活塞相撞。同时,高压油泵传动齿轮与凸轮轴正时齿轮啮合,有与凸轮轴传动滞后,造成供油提前角过小,燃油不能在上止点附近燃烧完毕;后燃增加,最高燃烧压力有所下降。但排气温度上升、柴油发电机过热,导致功率降低,油耗增加。通过分析检查,故障根源是凸轮轴键槽磨损。

 

半圆键-柴油发电机组.png

康明斯半圆键

 

三、故障排除   

 

更换一台凸轮轴与凸轮轴正时齿轮,齿轮在装配前,要确保键与键槽对准,并使齿轮与轴肩紧贴,用0.05mm塞尺检查,不得塞入。装复拆油机试机,异响消除,发动机恢复。

 

1、拆卸步骤

 

(1)取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。

(2)按照先拆下第 1、3 道的轴承盖,再拆下第 2、5 道的轴承盖,最后拆下第 4道的轴承盖的顺序,拆下凸轮轴轴承盖,并按顺序放好。

 

2、安装步骤

 

(1)安装凸轮轴之前,先装上各轴承盖,检查凸轮轴孔是否错位。

(2)安装凸轮轴时,1 缸的凸轮必须向上,不压迫气门。

(3)装上轴承盖后, 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖,力矩为20N.m。然后再装上第 1、第 3 道的轴承盖,最后装上第 4 道的轴承盖,旋紧全部轴承盖螺栓,力矩为20N.m。

(4)安装凸轮轴油封,装上凸轮轴半圆键和正时齿轮,旋紧螺栓,力矩为80N.m。

 

半圆键尺寸与标记-柴油发电机组.png

半圆键尺寸

 

3、拆装的注意事项

 

(1)安装或拆卸依靠阀门弹力工作的部件时,比如凸轮轴,要确保弹力保持水平方向。

(2)固定凸轮轴的位置,以便凸轮轴能水平方向拆卸,并确保阀弹力均匀地加在凸轮轴上。

(3)每次少许均匀地松动固定轴承盖的螺栓,重复该操作,以卸掉所有的螺栓。

(4)凸轮轴的前端安装有正时齿轮或正时链轮,在装配曲轴与凸轮轴时,应将曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的正时标记对好, 否则,轻者影响发动机的正常工作,严重时将导致发动机无法起动。

 

半圆键和正时标记-柴油发电机组.png

半圆键和正时标记

 


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