技术支持/NEWS
您现在的位置 > 首页 > 新闻动态 > 技术支持
上海静音发电机报价-采取该措施后中修机车柴油机振动
发布时间:2016-05-20 18:32:06  ▏阅读:

新闻热线:新闻邮箱:

十二年来他一步一个脚印,凭着对铁的热爱,攻克了机车柴油机辅助故障20余项,外线处理机车故障200余次,机车机车发现处理较大质量问题80余件,用自己掌握的科技知识了机车质量安全。

作为一名从大学毕业后到一线工作的技术人员,他深知自己的动手能力和现场经验都较为欠缺,为努力提高自己故障判断能力,他在继续学习理论知识的同时,多次向经验丰富的老技师、质检员请教有关故障判断处理的经验,迅速提高了自己的故障判断水平。2009年,针对中修机车过程中多次出现的柴油机振动故障,他查阅大量相关资料,研究在机车检修过程中的各种组装因素造成的影响,通过多次的试验,康明斯动力设备(深圳)有限公司找出了发生故障的根源是柴油机与主发电机组装过程中主从动法兰同轴度太大所致,并提出了柴油机与主发电机连接时必须主从动法兰的同轴度不大于0.20mm的整改。采取该措施后中修机车柴油机振动故障再未发生过,彻底解决了影响我段中修机车质量的难题。2010年,针对广大职工犯愁的内燃机车自然停机惯性故障,他把近年来车间DF4C型机车发生自然停机故障案例进行了重新的统计分析,他发现有大约70%以上的故障原因集中在增压器机油压力低上。由此,他车间下发了相应的技术措施,本田雅阁发电机故障机油系统的回油阀彻底关闭后手轮用铁丝捆住,前增压器滤清器来油管由原来的Φ20mm改为了Φ27mm。通过该措施的落实,DF4C型机车自然停机故障大幅度下降,取得了较好的效果。他在实践中不断摸索,攻克了柴油机温度高、传动轴摆动大、柴油机游车等许多技术难题,为机车质量的提高提供了的科技。

带头排障保安全

作为车间的机车“120”,机车抢修和机车检查是他的责任。2010年6月20日凌晨3点,睡梦中的他接到了DF4C5122柴油机游车200rpm的故障救援电话,他立即电话联系了调速器职工马继奎,5:35乘坐汽车赶到明水站登上了DF4C5122机车,通过检查发现极限调速器的传动齿轮松脱,无法处理。他又电话联系了李安鹏带着极限调速器来到明水,在站上更换了极限调速器,当跟着DF4C5122机车拉车回段时已经是晚上20点多了。类似处理机车故障的例子很多,几乎每个运输站段都有他处理机车故障的身影。2011年3月24日晚上19:10,上海静音发电机报价-采取该措施后中修机车柴油机振动他接到DF51619调车机五通分油管裂漏的故障处理电话,他立即电话联系了职工商顺平一起带上通往水泵的油管乘车向昌乐站赶去。21:30登上了DF51619机车,经过起机试验发现通往水泵的油管是好的,进一步查找发现机车故障点是从主机油道输出的油管裂漏,带来的配件用不上了。他又想到用车上的应急仪表管代替维持运行,可查看后发现应急油管的接头都不合适。为了尽快将机车恢复,他拿着裂损的管到昌乐城区内寻找电焊工进行焊修,可是由于当时已经是22点多了,已经没有电焊工还在工作了,他只好一家一家的店铺敲门,终于在凌晨1点将机车修复,避免了机车扣修对铁运输造成的延误。同时,他利用工余时间带领几名柴油机专业的技术,在机车整备场对运用机车“检查会诊”,多次发现冷却风扇裂纹、气缸盖垫子疵破、凸轮轴啃伤、增压器漏油等重大故障隐患。去年12月份的一个周末,他在外勤检查DF4C4281机车时,发现1缸油底壳滤网上有金属碎块,经过对金属碎块仔细辨认确定是活塞铝群的碎块,及时扣车吊检1缸活塞,发现1缸活塞销油堵脱落,活塞裙部开始熔化,避免了一起可能发生的柴油机大破损故障,给段了较大的经济损失。

关键词:青岛机务段

[摘要]十二年来他一步一个脚印,凭着对铁的热爱,攻克了机车柴油机辅助故障20余项,外线处理机车故障200余次,机车机车发现处理较大质量问题80余件,用自己掌握的科技知识了机车质量安全。

  • 康明斯广东分支机构

  • 康明斯动力设备(深圳)有限公司

  • 地址:深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号

  • +86-755-84065367 84214948

  • 13600443583    

  • 企业二维码

  • 名片二维码

分享到:
数据统计: