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广东康明斯发电机-ISL9.5升发动机
发布时间:2016-05-09 19:46:56  ▏阅读:

广东康明斯发电机-ISL9.5升发动机,康明斯公司成立于1919年,总部设在美国印第安纳州哥伦布市,是美国财富五百强企业,并当选《财富》2011“全球最受尊敬的企业”,是排行榜上唯一一家柴油机公司。

B6.7G是康明斯继去年推出首款国产天然气发动机L8.9G之后的最新力作,功率覆盖190-255马力,满足国五(京五)排放标准。它是康明斯本地研发、本地制造的第二款发动机,为8-12米的公交及客运车辆量身定制,能够满足中国主流客车市场的需求。这款发动机的推出进一步完善了国产天然气发动机的产品线,康明斯动力设备(深圳)有限公司为中国用户提供更丰富的马力段选择。B6.7G凝聚了全球研发力量和尖端技术,延续了康明斯可靠耐久的经典品质,并保持极佳的动力性和经济性。

“B6.7G的成功推出标志着康明斯进一步完善了‘服务中国主流市场’的产品链。”康明斯副总裁兼东风康明斯发动机有限公司总经理王宁表示,“中国的经济进入‘新常态’,‘清洁环保碧水蓝天’是大势所趋、民心所向。国产天然气发动机项目依托东风康明斯成熟生产技术和平台,链合全球最先进的技术和康明斯丰富的应用经验,在中国实现本地研发、本地生产、本地服务,起步即满足国五排放标准,进一步印证了我们‘技术先锋,驱动绿色未来‘的承诺。“

除了B6.7G发动机,康明斯展台上同时展出了两款来自东风康明斯的柴油发动机产品——ISDe6.7L和ISL9.5L。

康明斯在中国

B6.7G依托康明斯成熟的B系列发动机平台进行开发,在历时上万小时发动机验证实验中,成功通过了大量严格的考核试验,包括最为严苛的冷热冲击实验、超热负荷实验、超大负荷实验。除台架试验之外,发动机还要经受实战的考验,完成120万公里的路试里程累计。B6.7G卓越的可靠性将为客户创造更大的价值。

ISDe6.7升发动机,直列6缸,功率覆盖185-300马力,满足国Ⅲ/欧Ⅲ,国Ⅳ/欧Ⅳ,国Ⅴ/欧Ⅴ排放标准,最大扭矩可达1100N.m,动力储备和瞬态响应性能极佳。发动机接口尺寸同国Ⅲ、欧Ⅴ一致,整车升级匹配更加方便,特别适用于8-12米公交客车、城际客车及12米以内混合动力客车。

精益求精可靠耐久

康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟,实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业,三十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂,康明斯二十四个发动机系列中已有十五个在中国本地生产。

ISL9.5升发动机,直列6缸,292-425马力,满足国Ⅲ/欧Ⅲ,国Ⅳ/欧Ⅳ排放标准,适用于12m以上城际客车。ISL9.5采用康明斯超高压燃油系统,可变喷油正时,实现全转速范围内及全负荷范围内最佳燃烧状态,最大程度降低油耗。EBP机智人节能系统,电话:0755-84065367 84214948求购康明斯发电机组可帮助驾驶员根据不同路况,承载情况,灵活选择动力、标准和经济三档选键,实现发动机、车辆和驾驶者的互动交流。油水宝装置可过滤燃油杂质,大大提高燃油系统的可靠性和耐久性,油品适应性更好。电子风扇可根据发动机水温控制风扇转速,使发动机保持合理温度,达到节油效果。

康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一,1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机,1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。地址:深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号到目前为止,康明斯在华总计设有28家机构,包括15家独资和合资企业,员工9,000多名,生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、后处理和燃油系统等产品,康明斯在华服务网络包括12家区域服务中心、30多家客户支持平台和2000多家在华独资及合资企业授权经销商。

康明斯副总裁兼东风康明斯发动机总经理王宁致辞

至臻至强动力澎湃

B6.7G发动机

康明斯是全球最大的独立发动机制造商,产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件(燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统)以及发电系统。康明斯通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。

发动机的进气系统经过了缜密的流体力学分析和充分的实验验证,保证了天然气和空气的充分均匀混合。同时,配以ECM操控的精密爆震控制管理系统,使得发动机对于燃气气质、温度湿度等外界变化有极强的适应性。复杂工况环境下,无需担心发动机敲缸、缸盖开裂,活塞熔顶等问题。超强的可靠性大大提高了运营效率,降低用户使用成本。

康明斯B6.7G发动机荣耀上市,国产天然气发动机家族又添新成员2015年5月11日北京讯——在今天开幕的2015北京国际道路运输、城市公交及零部件展上,随着客车主机厂代表,用户代表和康明斯相关领导共同种下象征绿色环保的“小树苗”,康明斯国产天然气发动机系列的拳头产品—B6.7G正式展现在观众面前。

“B6.7G在秉承了康明斯产品动力性强、可靠性好、清洁环保等优秀品质的同时,深挖燃油经济性和机油消耗率,大幅降低用户使用成本。”康明斯(中国)投资有限公司发动机事业部技术总监SteveSaxby表示。

康明斯B6.7G天然气发动机的卓越品质包括:

B6.7G天然气发动机在满足国五(京五)排放标准的同时实现全生命周期的成本节省:

B6.7G揭幕仪式嘉宾合影

相关事宜,敬请联络市场传讯部

2014年康明斯在华销售额达38.69亿美元,中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。

康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司,2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。

康明斯2014年销售额为192亿美元,实现净收益16.5亿美元。

关于康明斯

康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日,美国总统弗兰克林•罗斯福签署《租借法案》,向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。

绿色能效全面节省

有关详情,请访问康明斯中国网站。

康明斯及其关联子公司在华累计投资超过10亿美元,作为中国柴油机行业最大的外商投资者,康明斯与中国的商业联系始于1975年,时任康明斯董事长埃尔文•米勒先生首次访问北京,成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交,中国对外开放伊始,首家康明斯驻华办事处就在北京成立。

在发布现场,B6.7G的首批用户张家界易程天下环保客运公司代表表示:“很荣幸能够成为B6.7G绿色动力的首批用户。在使用过程中,B6.7G的动力性和经济性都非常出众,故障率极低,我们对运营情况非常满意。”在谈到服务方面,这位代表还表示:“康明斯为我公司选派资深工程师和代理商团队现场驻点服务。同时进行了工厂、分公司、现场三级零件储备,并提供备机,是实打实的快速响应和优质服务。”

B6.7G天然气发动机针对中国公交市场最常用的8~12米公交车型开发,峰值扭矩可达860Nm,且具有宽广的平滑扭矩范围。针对公交车辆起步频繁的工况,精心调校低速扭矩,使其达到650Nm的离合扭矩,相比于同类产品超出15%以上,动力十足。开发团队采用多种创新方法提高发动机响应速度,大大提高司机驾驶体验。

1944年末,一家重庆企业致函康明斯公司,寻求建立商业联系,在中国进行康明斯发动机的本地化生产,时任康明斯发动机公司总经理埃尔文•米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣,希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因,米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代,伴随着中美关系的逐步缓和,才有望变为现实。。。

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