柴油发电机轴瓦的修配
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鉴定与修理柴油发电机轴瓦损伤的方法 |
柴油发电机轴瓦损坏主要是磨损、刮伤、剥落和烧熔等。由于磨损合金层变薄柴油发电机轴瓦孔径尺寸增大，圆柱度和圆度误差也增大，轴与颈的正常配合间隙遭到破坏。尤其连杆轴承上瓦片和主轴承下瓦片磨损更为显著。合金刮伤主要是润滑油不清洁造成，合金层被润滑油中磨料刮伤而呈现划痕，严重时合金表面呈现环形沟痕合金层。因疲劳会发生裂纹和块状剥落烧瓦一般因为润滑油不足或配合间隙不合适所造成，严重时柴油发电机轴瓦合金会被高温熔化导致烧瓦。柴油发电机轴瓦的修配必须在汽缸体和曲轴经过详细检查并恢复全部故障后进行。
一、轴瓦的鉴定
1、轴瓦合金表面损伤
可通过直接观察检查合金表面状况，当柴油发电机轴瓦合金层厚度大于0.3mm。在与轴颈配合间隙允许范围内，柴油发电机轴瓦外表呈现少量浅环状沟痕，对轴承的承载能力影响不大时可继续使用。
2、轴瓦合金剥落
柴油发电机轴瓦合金有米粒大小块状剥落且根据经验判断不会再发展也可继续使用。
3、轴瓦几何形状鉴定
从柴油发电机轴瓦表面观察认为能继续使用时还需测量柴油发电机轴瓦尺寸。检查其几何形状和与轴颈配合间隙是否在允许范围内。将柴油发电机轴瓦清洗干净，在承盖距离柴油发电机轴瓦端面相当于其宽度14处选取两个位置每个位置中各取互相垂直两个方向测出实际尺寸计算圆度和圆柱度误差。以及与轴颈配合间隙选取测量位置时应避开分界面和油槽部位。正常情况下柴油发电机轴瓦背与座孔贴合面积应不少于85。如因事故造成柴油发电机轴瓦严重烧伤合金熔落或定位凸肩磨损不能起定位作用时不能继续使用。当前柴油机上的柴油发电机轴瓦多采用铝合金。磨损后孔径尺寸变大如不能继续使用一般很少修理，应更换新柴油发电机轴瓦。
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康明斯曲轴瓦外形实物图 |
二、轴瓦选配
1、尺寸要求
更换柴油发电机轴瓦时应根据曲轴轴颈的修理尺寸选用级别相同修理尺寸柴油发电机轴瓦孔径尺寸圆柱度和圆度误差以及合金厚度均应符合技术要求。
2、轴瓦和座孔配合要求
柴油发电机轴瓦与座孔配合必须有一定紧度以防柴油发电机轴瓦在工作中松动滚瓦。检查方法如下：
将柴油发电机轴瓦装入座孔内座孔尺寸圆柱度圆度应符合要求应有吃力感觉。如能轻易地将柴油发电机轴瓦装入，说明柴油发电机轴瓦弹力缺乏或柴油发电机轴瓦高度过小，正常情况下柴油发电机轴瓦自由状态时两端面应高出轴承座。当将柴油发电机轴瓦压紧到轴座中央时其端面应高于轴承座分界平面0.1Omm为合适高度。太大拧紧轴承盖后柴油发电机轴瓦会发生变形，高度过小柴油发电机轴瓦接合处有缝隙配合紧度得不到保证。工作中可能造成松动滚瓦。柴油发电机轴瓦过高可锉修或将砂纸平放在玻璃上手持瓦片打磨，对高度过小瓦片应重新进行选配。
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轴瓦结构位置图 |
三、修刮轴瓦前的准备工作
① 准备好各种工具，如套筒扳手、刮刀等。
② 准备好清洁用的油料和擦机布。
③ 准备好主柴油发电机轴瓦和连杆柴油发电机轴瓦的调整垫片（0.05-02mm厚的铜垫片）。
④清 洗曲轴、连杆轴承座、轴承盖和柴油发电机轴瓦并堵住轴承座上的油孔。堵住油孔的目的在于防止刮瓦时将杂质漏入轴承座上的油孔而堵塞润滑油道。
二、连杆瓦的修理
1、修配方法
（1）将曲轴抬上专用架，或立于飞轮上。
（2）.擦净连杆轴颈和柴油发电机轴瓦。若轴颈上有毛糙、疤痕可将00#砂布剪成与轴颈同宽并蘸上少许机油把毛糙打磨光。
（3）将选好的柴油发电机轴瓦和连杆装在轴颈上，扭紧螺钉到转动有阻力为止，然后往复转动3~4圈，再拆下连杆柴油发电机轴瓦，查看与轴颈的接触情况并进行修刮。
开始修刮时，柴油发电机轴瓦与轴颈的接触一般都是在每片瓦的两端，经几次修刮后应注意：
当接触面扩大到柴油发电机轴瓦长度的1/3以上时，应在柴油发电机轴瓦座两端面接触处垫以厚度为0.05mm的薄铜皮2~3片（注意不要将它垫在柴油发电机轴瓦两端的接合处），这样可以减少柴油发电机轴瓦的修刮量，缩短其修刮时间；在修刮时，必须根据接触情况，以左手托连杆或瓦盖，右手将刮刀持平，以手腕运动，使刮刀由外向内修刮，起刀和落刀要稳，要始终保持刮刀的锋利；开始修刮时，要求重者多刮，轻者少刮或不刮，以便迅速刮出均匀的接触面。接合面附近，开始适当重刮，刮到中途少刮或者不刮；当修刮到柴油发电机轴瓦接触面接近全面时，应以调整为主，刮重留轻，刮大留小，直至扭力上够，松紧度合适，接触面达到75％以上为止；在修刮过程中，如松紧度合适，但接触面未达到要求，可适当减少垫片后继续修刮；在一般情况下，柴油发电机轴瓦刮好后要保留1~2个垫片以便内燃机工作一段时间后对柴油发电机轴瓦的松紧度进行调整；在特殊情况下，如柴油发电机轴瓦的修刮量太小，可以在柴油发电机轴瓦的背面加上适当厚度的铜垫片，但这种方法只能在中、小修时使用，在大修时一律不得使用。
2、对轴瓦孔失圆度、锥形度的检查其测量方法
按规定力矩拧紧瓦盖螺栓，然后用量缸表测量其失圆度与锥形度。在同一横截面两互相垂直的直径之差即为失圆度；在同一纵截面最大与最小直径之差即为锥形度。其失圆度与锥形度均应在0.02~0.04mm以内。
3、松紧度（轴瓦与轴颈的径向间隙）的检查
（1）测量法
将装、刮配好柴油发电机轴瓦的连杆夹稳在虎钳上，且按规定力矩上好连杆螺栓，用量缸表配合外径千分尺测量出瓦孔直径。瓦孔直径一轴颈直径一径向间隙。其中要考虑失圆度在内，而各机型柴油发电机轴瓦与轴颈的径向间隙均有具体规定。
（2）铅丝法
铅丝法是在轴承与轴颈间放一直径为轴承标准间隙约2倍的铅丝，按规定力矩旋紧轴承盖后，再取出铅丝，用千分尺测量其厚度即为柴油发电机轴瓦与轴颈的径向间隙。
（3）铜皮法
用长约30mm，宽约10mm，厚度与标准间隙相同（取最小值）的铜皮（四周角应做成圆口，使用时应涂上一薄层机油）放于轴承和轴颈间，按照规‘定扭力旋紧轴承盖螺栓用手扳动曲轴或飞轮，若扳不动，表示柴油发电机轴瓦与轴颈的径向间隙过小；若感觉有阻力不能轻易扳动，但取出铜片后又能以轻微力量即可转动，即表示合适；若无阻力或转动过松，即表示柴油发电机轴瓦与轴颈的径向间隙过大。如果间隙过大或过小，可以用增减垫片的方法加以调整。
（4）经验检查法
在柴油发电机轴瓦上涂一薄层机油，然后装在轴颈上，按规定力矩拧紧连杆螺栓，用手使劲甩动连杆，如柴油发电机轴瓦合金为巴氏合金即镍基合金，可依靠连杆本身的惯性转动1/2、1圈；若柴油发电机轴瓦合金为铜铅合金（俗称铜瓦），能转动1、2圈；若柴油发电机轴瓦合金为铝基合金（俗称铝瓦），能转动2、3圈，同时再握住连杆小端，沿曲轴轴线方向拨动，应没有松旷感觉即为合适。
4、连杆大端端隙的检查
当连杆柴油发电机轴瓦全部刮配好以后，还要对连杆大端的端隙进行检查，连杆大端的侧面与曲轴臂之间的间隙不能过大，一般为0.1、0.35mm。如果超过0.5mm时，应在连杆大端的侧面堆焊铜或挂一层柴油发电机轴瓦合金予以修复。
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