柴油发电机组的技术水平与柴油发电机的技术发展水平密切相关，衡量和评价柴油发电机组的性能往往将柴油发电机作为重要内容。因为日常使用维护及经常性的工作，主要是柴油发电机，所以性能优良的柴油发电机是现代发电机组的坚实基础。
（1）不断完善机构，采用涡轮增压中冷等技术
目前，国外的柴油发电机组中，采用柴油发电机功率大于50kW的产品，都普遍用涡轮增压技术改善比功率，同时有用不同的中冷技术，结合多气门技术，使柴油发动机的比功率进一步强化。其比质量最高值可达1.98kg/kw，而普通柴油发电机比质量在8.0～20kg/kw，可见其差别悬殊。由于比功率的强化，对过气系统、燃料供给系统、活塞组、曲轴连杆机构的材料性能都要进行不断完善及改过进，对生产工艺水平也提出了更高要求。
（2）广泛使用高速柴油发电机
中、小功率（2000kW以下）机组普遍采用高速柴油发电机，从近十年来世界各地订购机组的情况看，80％为转速1500r/min的柴油发电机，使机组整体性能得到提高。
（3）采用电喷技术、电子调速器、电子液压调速器
提高了机组的供电质量，降低了排气对环境的污染。
（4）采用双燃料技术
将柴油发电机燃料系统设计成既能燃用柴油，又能燃用天然气，以提高其适应性。
（5）制造精度高，接近零公差生产，机械性能好
现代发电机组首次大修运转时间为25000～30000小时，而一般机组在20000小时以内。
（6）采用高压共轨式燃油供给系统
通过精密的电子控制燃油喷射装置，可以自由控制喷油时刻、喷油量和喷油压力，达到最大限度降低柴油发电机燃烧噪声、有效控制柴油机对有害气体排放的目的。先进的燃油供给系统降低了燃油消耗，可获得明显的经济效益。奔驰MUT机组燃油消耗率为198g/kWh，机组表面噪声只达到106dB，降低了排气污染，增加了突加载能力。2～4s内即可加载70％。而一般机组在15s左右才能带载。
（7）冷启动性能
无辅助装置时，在-20℃下能成功启动。有辅助装置时，可在-50℃时成功启动。
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