康明斯柴油发电机组PT柴油泵的结构
发布时间：2017-07-17 23:51:23 ▏阅读：次
康明斯柴油发电机组PT柴油泵的结构
N型系列柴油机均采用PT（G）型泵。改进后的K系列发动机也采用PT（G）型泵，如KTA19系列和所有KT38发动机上使用PT（G）型燃油泵。因此，PT(G)型泵是最基本的一种泵，用得最多。
在PT泵型号表示中，还有几个概念说明如下：
MVS――机械可变速全速调速器，是油压控制的全程调速器。
VS――离心式全程调速器，一般用它取代MVS调速器。
AFC――Air-Fueliatic-Control，空气－燃油控制装置，简称冒烟控制器。
EFC――Electronic-Fueliatic-Control，简称电子调速器。
以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
- 上一篇：康明斯柴油发电机组燃油PT泵的调整方法
- 下一篇：康明斯柴油发电机组PT泵型号
